本文来源于《财经网》 2012年02月09日 13:58 我要评论（0）打印| 字号：
比亚迪S6上量热销，加上多地政府强推新能源汽车，给比亚迪带来多重利好，港股今
年至今已升近7成，A股亦有较高涨幅
【财经网专稿】记者 刘涛 去年销量下滑、净利润大幅降低且屡现风波的比亚迪
（01211.HK/002594.SZ），在王传福宣布进入调整期之后，渐渐出现企稳回升的迹象
。尤其值得注意的是，比亚迪H股股价今年年初至今已经急剧上升近7成，A股至今升
幅亦超过16%。
比亚迪在2011年经历了销量下滑，利润缩水，环保风波，大幅裁员以及人事变动
等诸多负面影响，最终不得不依靠出售参股公司股权以增厚业绩，从而试图避免触及
证监会所规定的上市首年利润降幅50%的红线。
但在王传福承认错误，并称将收缩战线，进入长达三年的“调整期”之后，比亚
迪受到诸多利好因素照顾，股价也一路飙升。
传统汽车放量迅速
比亚迪创下的黑马奇迹，很大程度上源于F3的热销，但经过了数年的高销量之后
，2011年出现较大幅度的下滑。业内人士告诉记者，国内车型生命周期多为5-6年，
比亚迪F3车型已经严重老化，无法在继续支撑公司的销量增长，替代车型未能及时推
出使得比亚迪在2011年遭受重创。
阵痛之后，比亚迪顺势推出了多功能乘用车SUV产品，意图通过中国市场对于SUV
产品的持续热情继续上演奇迹。
法国巴黎银行发布的研究报告指出，在向比亚迪的经销商查询后，推出逾半年的
SUV车型S6得以迅速放量销售。去年12月，单月销量已经上升至1.5万辆，位居中国市
场SUV销量前列。此外，法巴透露，从比亚迪分销商处得到的数据显示，S6在1月的销
量有望达到1.6万辆。
法巴同时大幅上调比亚迪港股目标价，由15元上调至22.5元，升幅高达50%，并
且维持了“持有”评级。
多位行业人士亦向记者表示，2012年乘用车领域将回暖，维持较高水平的增幅。
江淮汽车新任董事长安进昨日接受媒体采访时即指出，今年行业增速将达到8%。
国泰君安（香港）汽车行业分析师陈欢瑜向本刊记者表示，“比亚迪今年提出50
万辆销量目标，现在看来，完成这一目标并不困难。”
新能源汽车现“拐点”
颇受巴菲特照顾的比亚迪，身披新能源汽车的光环。尽管新能源汽车产业规划尚
未能出台，接受本刊记者采访的多位人士也都表示新能源汽车短期内难以成气候，但
地方政府推动新能源汽车发展的热情持续高涨，对于比亚迪而言可谓利好。
有媒体统计，多地政府已经开始量化新能源汽车上路数量，目前公布的在行政力
量推动下预计的上路目标总数将近8万辆，深圳、杭州、武汉、合肥等城市对此极为
热情。
作为全国新能源汽车推广试点城市，深圳规划今年投入使用2000台新能源公交大
巴以及700台电动出租车。此外，杭州更是将今年推广的新能源汽车数量提高到2万辆
，合肥今年亦计划推广2.25万辆新能源汽车。
据了解，2011年，比亚迪已经有200台电动大巴以及250台纯电动出租车交付深圳
公交系统。除了深圳市对比亚迪的特殊照顾外，长沙市政府也已经与比亚迪达成了1000
辆电动大巴的购销意向协议。
民生证券分析师刘芬认为，比亚迪业绩观点出现，新能源汽车在深圳运行良好，
今年将在其它试点城市大规模推广新能源汽车产品。刘芬并预计新能源汽车将能够给
比亚迪贡献10%的收入比例。
【作者：【财经网专稿】记者 刘涛 】 (责任编辑：靳云辉)
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