回帖请看帖啊……我没说不要改避震啊,我在说车身不要改得过于刚性,要平衡
但是依据我的看法,假设有一辆捷达,如果避震防倾杆不变,只加装顶吧的话就是会造成弯道内侧外侧避震压缩量的差值比没有装顶吧的时候要大,意思就是侧倾更严重了,而得到的是猛艹赛道的时候车身不会造成不可逆转的变形。
也就是说用更加严重的侧倾换来车身的刚性,这个时候可能就要加装更加硬的避震和更粗的防倾杆来抵消侧倾更加严重的这一项损失。
而对于即便下赛道猛艹,也不会造成不可逆形变的车身,就没必要再强化了,我的理解就是这样……
请拍……
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 我去....
: 不要想当然了,你看赛道上跑的那些车,哪个不改避震,而且
: 都往硬里改,为什么阿?
: ...................
--
修改:tsinghuazjw FROM 123.127.216.*
FROM 123.127.216.*