即便是假设系统就是很“智能”的控制两轮的转速差

如果用极限法分析

如果换了一个非常nb的刹车片，摩擦力变大很多了，那么相当于系统控制转速差的能力变强了，会不会它刚一制动，打滑轮转速立马就下来了，然后它又松开，又打滑，又制动，导致系统变得不线性

如果这样想的话岂不是更换摩擦效果越好的刹车片，XDS就会越不线性？

【 在 freshcool (Not Fun) 的大作中提到: 】
: 没听说有人因为换刹车皮导致XDS不正常工作的案例
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