在换档的时候两个离合器的分合是同时进行的，至少理论上是这样，没有动力中断。通过离合器数据分析和加速度传感器测试也没有发现动力中断。而且DSG宣传的时候也是说的没有动力中断，一直搞不明白它宣传的换档时间是什么概念

【 在 yangcai (yangcai) 的大作中提到: 】
: 换挡过程中动力有中断，DSG由于是双离合，在一个离合断开过程中另一个离合正在结合，所以动力中断时间短。
: 对于普通用户而言，没啥意义，很多人感觉不出来差别。测试结果肯定有差别，例如有个几百毫秒的差别（数值未必准确）
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