自从2012.3.31出了事故，兔儿爷忙着处理事故，群里没了解详细，今天下午才得以直接电话给兔儿爷，慰问给得晚了些，兔爷莫见怪，详细了解了事故过程和善后处理，兔爷给了全部拍的照片，在此详细把事故过程记录下来，供大家参考学习。

事故概要：
事故时间：2012年3月31日13点06分21秒，路口监控探头的时间
事故地点：北京-房山-长虹东路和揽秀南大街十字路口
事故车辆：兔儿爷的G5（1.598吨）、华晨宝马528Li（1.855吨）
行驶状况：兔儿爷G5沿揽秀南大街由南向北正常行驶（绿灯），宝马沿长虹东路（316省道）由东向西闯红灯
撞击时速：G5以90-100公里时速（6档）正面撞击到宝马前门及B柱
现场简述：华晨宝马直接被撞击横移10多米（够重！），G5撞击后变换了角度（因瞬间撞击时，兔儿爷稍微在本能反应下打了点方向，所以带有小许角度）；
事故诱因：该十字路口因有地铁房山线等桥梁桥墩遮挡视线，致使G5在发现状况时已经近在10米左右了，无法及时采取措施；宝马也因在视线不良情况下无牌闯红灯！当然，作为咱自己的忠告，兔儿爷该汲取的教训是，在视线不良的情况下，过路口速度太高！
责任划分：华晨宝马全责。

车辆损失：
>>G5——前部受伤严重，电子扇水箱等前部损坏，溃缩至发动机进气管道，但未挤压到发动机（得益于给力的前防撞梁及大梁等结构的强度和足够的缓冲空间），前部下面前大梁受损，前部灯光系统破损，机盖卷起，两侧前叶子板受损等；
但A柱、四门均完全正常，无任何变形，甚至前双轮胎都正常，气都没跑，轮毂等都正常！前挡裂缝无破碎，前两气囊全部爆开，方向盘下部锁打开（随时接受冲击溃缩），安全带瞬间回紧，及时收缩保护了驾驶员（因此脖子边也被瞬间勒了个痕迹，高速撞击下这点小小的委屈保护了人员的安全），中控内部等无任何变形损坏；
修复费用：约在3万左右，初步估计。
>>华晨宝马——按照定损（暂时还未完全出来）情况来看，侧大梁等变形严重，车架几乎报废，内伤严重。具体是：左侧大梁弯进成弧形，前叶子板-前门-B柱-后门凹进，顶部左侧变形，天窗挤出，前机舱内发动机在冲击力下移位，车内中控翘起变形
等；
但轮胎轮毂等没撞到，完好，车内侧气帘气囊打开，有效保护了成员安全。
修复费用：约在20-30万左右，初步估计。

人员损伤：
G5兔儿爷，仅因为安全带及时收紧，脖子边勒了一下，无伤无碍；
华晨宝马司机轻伤无大碍，后排一200斤左右的乘客无法动弹，住院治疗，当然，没发现任何断肋骨之类的，应该无大伤，可能因为冲击过大和惊吓；
双方都因此受惊了。

处理情况：
出事后，兔儿爷直接下车，掀开气帘主动询问了发愣的宝马司机状况，并及时报警；
当天在处理完事故后，第二天上医院主动看望了受伤乘客，对方表示感谢，并询问：“你那是什么车，这么硬？”，在得到“奇瑞”的回答后，表示很惊讶，并表示太不可思议了，兔儿爷回答：“和你一样，我也只能在我能力范围内买尽量安全的车”；
双方在交警责任判定后配合处理事故，无任何争执，和谐进行......赞！！！

事故小结：
1、华晨宝马、G5都是好车，各自物有所值，不亏都是安全的代表！
2、还是安全带！！！！！！！那天双方都系了安全带！！！兔儿爷不无感慨道：那天鬼始神差系了安全带！我想说的是，大家一定要形成系安全带的习惯，即使方向盘有溃缩功能，但是如果不系安全带，后果不堪设想！！！
3、双方处理事故的态度值得大家称赞。事后都庆幸能完好无损地活蹦乱跳，还有什么可计较的呢？！










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