【车讯网 报道】在奇瑞新东方之子上市之际，车讯网采访到了奇瑞汽车公司副
总经理、销售公司总经理马德骥先生。我们针对新东方之子的车型、奇瑞未来后续
车型、以及与捷豹路虎和斯巴鲁的合资事项等问题进行了畅谈。
车讯网：马总首先来谈一下奇瑞对于新东方之子的期许吧?因为我们知道自从
2003年推出东方之子后其红火过，但后来的几年中都处于被“封存”的状态，这是
出于什么考虑?
马德骥总经理：确实，自从我们在2003年推出东方之子的时候，国内的自主品
牌当中还没有谁能够勇闯B级车的市场，称霸这个市场的都是合资品牌和进口品牌
车型。东方之子一经推出便很快的赢得了市场的认可，在当年的销量还是非常不错
的。但是B级车市场的更新换代和竞争都是更加惨烈的，在后面几年销量不好的时
候我们就暂时暂停了东方之子车型。再后来因为开发瑞麒G5、G6等车型，所以直到
今天才推出了新东方之子。
车讯网：我们看到新东方之子主打的是DVVT+CVT的动力组合，这个组合的优势
几何?同时我们对于新东方之子的销量预期是怎样的?对于其他的动力总成是否都在
开发?
马总：这个动力组合是我们奇瑞自主研发的，丰田系列的发动机一般是VVT，
而我们是双VVT，在节油方面会有更好的表现。同时，CVT变速器的平顺性和耐久性
完全达到了合资企业的水平。当然我们不止仅限于目前的动力配置，像更先进的直
喷涡轮增压发动机和双离合变速器，以及混合动力技术我们也都在研发当中。
对于新东方之子的销量，我们不愿意说大话，还是希望能够一步一个脚印的。
从现在到年底我们希望能有8000--10000辆的销售成绩，对于这个数字我们还是很
有信心的。
车讯网：聊过了新东方之子，我们还对奇瑞在未来的发展十分感兴趣，很多自
主与合资企业都陆续公布了一个宏大的发展战略，奇瑞在这方面是如何计划的?比
如明年奇瑞会有多少款车型?奇瑞的资金状况又如何?
马总：首先，我要说的是奇瑞不差钱，我们有足够的资金支持奇瑞未来的全方
位发展战略。对于奇瑞未来的品牌及车型发展战略我们可能会在今年的六月底向外
界公布，届时大家就会对奇瑞的未来更加充满信心了。目前能够透露的是，明年我
们将会投放五款车型，有全新车型也有升级换代车型，在这五款车型中包含一款
SUV车型。
车讯网：最后，我们再问一下广大消费者和媒体都十分关心的奇瑞合资事项。
请介绍一下和捷豹路虎、斯巴鲁的合作进程到了什么程度?在合资当中奇瑞希望获
得或者学习到什么?
马总：我们和捷豹路虎的合作一直在逐步的推进中，已经成立了新公司在未来
运作合资的诸多事项，当然目前我们还称谓项目组。总体来说，与捷豹路虎的合作
应该很快就会有结果公布。对于首先国产的车型等敏感信息，我们还是要等到一切
合作手续全都办妥以后，会以正事的发布会形式向外界公布。
与斯巴鲁的合作，我们双方还是在“热恋”中，不是向外界谣传的已经停止了
合作谈判。不否认现在最主要的问题是审批，但是我们双方都在进行着努力，都希
望能够早日达成合作。对于奇瑞与斯巴鲁的合资问题，从最开始我们双方就达成了
协议，所有对外界公布的事项都需要经过双方的一致认可才行。所以，很感谢大家
的关注和关心，一旦有了最新进展我们会像媒体及时公布。
我们是希望能够通过与国外先进的汽车企业的合作，学习到人家的先进生产开
发，以及管理质控等方面的经验，学以致用发展奇瑞。当然，我们信奉的还是踏踏
实实造车!
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