象制动踏板这玩意，就是一个铁疙瘩，100多年前的技术了。
可是目前很多车都能被踩弯了，日本的公司为了在结构和成
本之间取得最优，不惜重金进行研发，反复测试。汽车里强调的
不光是技术，还有成本、可靠性以及技术延续性。象Flexray，
按年头算，也不是什么最新技术，也是10几年前的技术了，
可是目前也就几款芯片支持，并且应用也很少。再过20年，
也不一定能普及到目前CAN的水平。


【 在 EricCartman (Screw you guys, I'm going home.) 的大作中提到: 】
: 你说的这些都有各种廉价甚至免费的实现, 就算自己弄个也不复杂..
: 跟下一代的车载总线完全没有可比性.
: 80年代的技术了...
: ...................
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