要说这个I-DM，真是个好东西。这是一个告诉你现在是何种驾驶方式的程序。

根据方向盘的角度进行微分计算出横向加速度G。油门和刹车踏板的操作导致车速变化，
根据车轮速度的微分计划得出前后的加速度G。

然后根据G值大小对驾驶进行评价。

显示有三种，白，在方向盘和踏板标识的上面。

绿，蓝，在I-DM标识的上面、

白色代表方向盘打的过急，或者刹车踩的过深，或者油门给大过大，这样容易导致同乘
者乘坐时感到不快，同时油耗也容易增大。白色格子最多，表示越驾驶粗暴。

绿色，表示当前是一种温柔的，油耗较低的驾驶方法，让人感觉坐在里面很稳。这个很
容易出来，只在开在路上，没怎么深踩油门或刹车，没急打方向盘，都是绿的。

其中，要数最难的，就是蓝色了。蓝色表示驾驶到恰到好处，在享受自己的驾驶乐趣的
同时，也将同乘者的左右前后的摇晃抑制到最小。同时也能抑制油耗的增加。说白了就
是刚好要掌握好一个度，弱了就变绿，强了就变白。

有了这个提示，其实会很不自觉的就会想要获取蓝色，在追求蓝色的同时，也达到了完
美的驾驶方式。加速时在蓝色出现的时候，转速一般在2000转多一点，刚好是一种恰到
好处的贴着椅子的推背感，有，但不强烈。刹车时也是，蓝色的时候人不会向前冲，但
能很明显的感觉到车在快速停下来，刚好在即将向前冲的那种很微妙的感觉。

光从这个程序，就能感觉到马自达车厂为了让驾驶者感受到最美妙的驾驶感觉，真的用
心良苦。非强制手段，只是一个提醒，但效果很明显。



【 在 PhaseLock (拿波里的发面饼@凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 额我抽的假玉溪三口下去纸就跟被爆菊一样全部裂开，换成真中华居然三分之一下去烟灰依然坚挺不倒
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