http://bbs.szcw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=330130拉力赛观赛实用指南（赛车迷必读）
2009年全国拉力锦标赛北京站将于7月8-10日在北京怀柔区举办，很多朋友都问我应该如何观看拉力赛，在这里我把一些需要注意的地方写出来，供车迷朋友参考。
一、拉力赛的常见术语
1、比赛路段：俗称赛段。由多个封闭的道路组成，赛车在各个赛段内所用时间的总和，即为该车的总时间。
2、行驶路段：赛车经由行驶路段抵达各个赛段以及维修区。
3、维修区：车队驻地。赛车经过一定的赛段之后，必须返回维修区。在维修区中可以由车队维修人员对车辆进行维修、调整。
4、时间卡：拉力赛特有的一个规则。时间卡上详细标明了每辆赛车应在何时进出维修区、抵达赛段起点。领航员负责按照时间卡的要求把握时间填写相应的内容并交给裁判点。未按照时间卡上规定的时间抵达裁判点签到的，都会被处罚（无论是早到还是迟到）。
5、加油区：由组委会划分出来的封闭区域，所有赛车的加油工作都只能在加油区进行。加油区一般设在维修区出口外的位置。
6、安全车：在赛段封闭后，首先由安全车进入赛段，安全车的编号为：000，00，0。首先进入的是000号安全车，它的主要任务是查看赛段中是否存在安全隐患，道路是否符合比赛条件；之后是00号安全车进入赛段，这辆安全车的出发意味着比赛已经正式开始，此时在赛段内发生事故而造成的人员伤亡与财产损失，车手和组委会不承担责任；最后是0号安全车，尾随0号安全车出发的就是1号赛车。
二、车迷一定要了解的拉力赛常见规则
1、赛车在行驶路段中须遵守比赛当地的交通法规，不得超速、闯红灯，否则除接受交管部门处罚外，组委会也将进行处罚。
提示：车迷在行驶路段遇到赛车时，也要注意安全。不要追逐、强行超越赛车，以防发生事故造成人员伤亡或者影响赛手比赛。
2、拉力赛赛车允许在维修区以外的任何地方进行维修，但只限于车手和领航员，也只限使用随车携带的工具。
提示：当赛车发生故障之后，热心的车迷可千万不要搭手帮忙。如果你帮助车手进行了维修，或将你携带的工具借给车手使用，都会让车手面临处罚。
3、在勘路时间段内，赛段是开放的，允许民用车辆进入赛段行驶。 提示：很多车迷都会在这个时候进入赛段寻找合适的观赛地点。在这里要注意不要跟随勘路车（勘路车在车门位置有明显的勘路车贴）过近，不要强行超越勘路车，不要追逐勘路车或者长时间鸣笛，以防发生交通事故或影响车手勘路的节奏、干扰路书的记录。
4、在赛段封闭后，由于赛车造成的人员伤亡或财产损失，车手和组委会都不承担任何责任。
提示：在赛段中观看比赛一定要注意安全，不要穿越赛段、不要在赛段内走动。
5、禁止比赛车辆在加油区以外的地方加油，例如道路上的加油站等。
6、维修区以及加油区内严禁吸烟。
三、全国拉力锦标赛的比赛形式
全国拉力锦标赛赛段分为比赛路段（赛段）、行驶路段，在比赛中由行驶路段将各个赛段和维修区连接起来。
赛车首先由维修区出发，在规定的时间内经由行驶路段抵达第一赛段的起点，按照规定的时间递交时间卡后进行发车。在抵达第一赛段终点后，经由行驶路段到达下一赛段的起点。经过若干赛段之后，经由行驶路段到达维修区入口，递交时间卡后进入维修区。出维修区后继续经由行驶路段到达赛段起点。
四、如何选择观看地点
想要看到车手们精彩的表现，最好的位置自然是在赛段之中。下面推荐几个容易看到精彩镜头的地方：
1、上坡的地方。
由于惯性的作用，很多赛车在上坡之后都会腾空一段距离，这个时候可是拍照和摄像的最佳时机。要注意的是不要离车辆落地点过近，因为这里也是赛车最容易失控的地点（印象里怀柔站几乎没有腾空的地方）。
2、U型弯道。
拉力赛中U型弯道是体现车手控车能力的绝佳地点，在这里很容易就能看到精彩的侧滑漂移。
要注意的是：当赛道是砂石路面时，站在弯道的外侧很容易被车辆卷起的砂石击中（北京站虽然是柏油路段，但是路面上也有可能有石头等杂物），站在弯心位置则容易被失控的赛车撞到。最佳的位置应在入弯点附近，如果能够找到一处居高临下的观赏点则不但安全而且能够看得更加清楚（北京站赛段采用的是山路，U型弯道十分多见）。
3、连续的左右弯道。
在连续的弯道中，能够看到车手操控的赛车左右不停的侧滑过弯，精彩系数极高。同样，在这里也要注意安全，小心不要被失控的车辆撞到。
4、涉水路面。
车辆在经过涉水路面时，两侧飞溅的水帘构成了一道美丽的风景。在这里就不用多说了吧，站在水旁边的必然结果是不停的被洗澡（如果北京站比赛期间没有降雨，则基本没有涉水路段）。
五、拉力赛观看指南
在赛段中无疑是最容易看到精彩镜头的地方，不过在比赛期间，赛段通常6点左右就开始封闭（具体的时间可以在组委会所在酒店看到，或者询问组委会官员）。所以一定要利用勘路时民用车可以进入赛段的时候就选择好合适的观看地点，并在比赛当天赛段封闭之前就到达预定的观看地点。
如果准备开车到达观赛地点的话，则需要提前寻找能够不影响比赛的停车地点，或者由其他人在封闭之前将车辆开出赛段，并在比赛结束封闭解除之后进入赛段接人。
赛段中的观看地点的选择：
1、首先要考虑安全的因素，尤其是要考虑观看地点是否易发生车辆失控，是否会容易对自己造成伤害；
2、观看的地点要尽量保证凉爽，避免长时间日照，以防天气炎热造成中暑；赛前应关注天气预报，如果有降雨则要注意避雨防雷，如遇强降雨等恶劣天气，建议不进入赛段；
3、在山区观赛时尽量不要用火；
4、在进入赛段之前准备好足够的食物、饮用水以及常用药品，一旦赛段开始封闭就意味着一整天的时间都要呆在观看点，这期间不可能有人进入赛段送水送食品。
其它推荐的地点：
1、维修区入口
如果想要近距离与车手接触或与赛车合影留念，那么维修区入口则是最合适的地方：几乎所有的赛车都会提前到达维修区入口，并在这里等待进入维修区。很多车手都乐意在这个时间里跟车迷合影留念、聊天交流。在这里如果你不想出现尴尬场面，那就不要给车手和领航员任何饮料以及食品，因为几乎所有的车手都不会接受的。
2、维修区
如果你想捕捉一些有意思的镜头，那你应该进入维修区。在这里车手要与技师沟通车辆的情况、听车队经理指示战术，同时还要抓紧时间吃一些补充体力的食物。如果你有足够的耐心，也许能够拍到很多有意思的画面。
维修区禁止外部车辆进入，但是不禁止车迷进入。车迷可以将车停在附近，徒步进入维修区。
在维修区内有红牛的展台，可以领到免费的红牛饮料：）——感谢红牛的赞助。
六、推荐的时间安排
2009年7月7日
勘路时间。
上午的首要任务是进入赛段寻找几处备选的观看点。下午可以进入维修区参观照相。
2009年7月8日
14：30开幕式，地点为雁栖湖公园大门前。在开幕式停车场内可以找到所有的车手和赛车。
18：00在组委会总部（鸿达大厦，地址：怀柔雁栖湖雁秀路1号）公告栏中查看第一天的比赛发车顺序以及赛段封闭时间等信息。
晚上手机、照相机充电，收拾好第二天必备物品，早点休息。
2009年7月9日
比赛第一天。
第一天是所有车辆状态最好的时候，也是参赛车辆最全的时候（随着比赛的进行，不断的就有赛车翻车或者因故障退赛），所以建议第一天进入赛段观看。
2009年7月10日
比赛第二天。
上午前往维修区入口处与车手、赛车合影。下午进入维修区参观，或前往赛段发车点观看发车（发车点很远的地方就开始禁行，具体能开到离发车点多近的位置就看各位车迷的运气了，要做好长距离徒步的准备）。
15：30闭幕式，地点为雁栖湖公园大门前。
18：30总部公告栏查看比赛初步成绩，约半小时后查看最终成绩。
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