我现在在德国,还在读汽车,做的一个项目设计到这方面,希望能跟做这个的同学讨论一下。
从我现在看过的东西来看,SAE或者德国的技术资料上一般都是这个思路:从流体理论上给出一些结论,然后根据实验(主要使激光成像)的结果,给出一些假设,再结合一些统计理论上的东西,主要是燃料的近似正态分布,就推导出燃料密度、燃料空气混合比例、混合物的速度场等等,喷射过程的特征值分布,也就建立出数学模型了。不知道国内是不是也是这个思路。
我个人对流体还算熟悉,可是因为以前一直做汽车电子,对发动机实验及相关的假设懂得很少,现在学起来有点无从下手的感觉,所以希望有做这个的同学能讨论一下,在喷射-雾化-汽化-混合这个过程上给我指点一下,呵呵。
能有人不吝赐教,则不胜感激。
顺便说一句,好久没在SMTH上出现了,估计记得这个ID的人也很少了吧。
助各位学习、生活顺利。
差点忘了:我的MSN:thr1981@hotmail.com
--
修改:iceedge FROM 141.70.120.*
FROM 141.70.120.*