满足这几个条件可以说是比例恒定
手动挡
固定档位
路况不发生变化（都是直路或坡）
发动机扭矩=汽车驱动力=汽车阻力（其实这一点是根本，呵呵）

这样发动机与车轮之间就相当于刚性连接，你可以认为转速成正比


【 在 chengc (SUPERMOUSE) 的大作中提到: 】
: 哦，了解了，那发动机转速和车轮转速比例恒定吗，同档位变速比不变是不是就不变，只考虑直线平路和上下坡
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