我就知道一定会有人这样说。
在外企工作，最得分的技能是语言和社交。一个能说流利英语熟悉社交礼貌并能侃侃而谈的人，就能混的很开，而我认为这种类型的人在汽车外企就不少。
但即使是这样，汽车外企仍然有很多优秀的中国人，即使跟德国的一线工程师相比也不落下。
但问题是，优秀的中国工程师毕竟不够多，不能像德国那样，一抓一大吧。

【 在 ddppp3 的大作中提到: 】
: 见过BMW, bosch里连CAN和LIN都分不清的资深工程师后，你就会明白了。
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