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Liverpool (脏嘴杂种中国土猫～R U Pool？) 于 (Tue Jul 31 15:36:10 2007) 提到:
2004年通用大宇在巴黎车展发布了一个雪佛兰suv概念车S3X，去年开始陆续推出了以这款概念车为基础的欧宝Antara、雪佛兰Captive等。11月sgm将推出雪佛兰captive，是不是可以把这个车看成是一个韩国车？平台对产品设计标准和性能有影响吗？
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geogo (这个应该怎么读) 于 (Tue Jul 31 16:53:36 2007) 提到:
不太懂，感觉平台只是生产车的骨架
对车身结构、重量分配、焊接有影响，不知道对性能影响多大
【 在 Liverpool (脏嘴杂种中国土猫～R U Pool？) 的大作中提到: 】
: 2004年通用大宇在巴黎车展发布了一个雪佛兰suv概念车S3X，去年开始陆续推出了以这款概念车为基础的欧宝Antara、雪佛兰Captive等。11月sgm将推出雪佛兰captive，是不是可以把这个车看成是一个韩国车？平台对产品设计标准和性能有影响吗？
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iThinkPad (整车工程师) 于 (Tue Jul 31 20:42:25 2007) 提到:
影响不大
对于GM这种成熟的大企业来说，影响产品品质的主要因素不是产品是谁设计的，在哪里设计的；而是该产品在开发中所遵循的标准和市场定位。
哪怕在北美是五星级安全，在欧洲是最佳操控，拿到中国来，如果厂家觉得它应该降成本，觉得太安全了没用，还不是一样缩水么？咔咔
加强梁可以拆掉，钢板可以变薄，工艺标准可以降低
底盘也可以重新调教
一切都是可以变的，咔咔
所以，揪住一个车是什么血统是没啥意义的。
等车拿到手，开开就知道了
至于某些隐性的品质，只能用市场和时间来评判了
【 在 Liverpool (脏嘴杂种中国土猫～R U Pool？) 的大作中提到: 】
: 2004年通用大宇在巴黎车展发布了一个雪佛兰suv概念车S3X，去年开始陆续推出了以这款概念车为基础的欧宝Antara、雪佛兰Captive等。11月sgm将推出雪佛兰captive，是不是可以把这个车看成是一个韩国车？平台对产品设计标准和性能有影响吗？
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Liverpool (脏嘴杂种中国土猫～R U Pool？) 于 (Tue Jul 31 20:51:19 2007) 提到:
太感谢了～我前一段还纳闷速腾在全世界64km/h 100％正碰和40％偏置都是5星，为啥到了中国56km/h就成了综合4星了，正碰尤其惨。
据你所知，国内几大厂商的设计标准排名是怎样的？南北大众这两年降低标准是不是特别严重，另外日本企业里东风日产是不是标准偏低？sgm应该也算合资企业里偏低的吧。
【 在 iThinkPad (整车工程师) 的大作中提到: 】
: 影响不大
: 对于GM这种成熟的大企业来说，影响产品品质的主要因素不是产品是谁设计的，在哪里设计的；而是该产品在开发中所遵循的标准和市场定位。
: 哪怕在北美是五星级安全，在欧洲是最佳操控，拿到中国来，如果厂家觉得它应该降成本，觉得太安全了没用，还不是一样缩水么？咔咔
: ...................
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iThinkPad (整车工程师) 于 (Tue Jul 31 20:56:57 2007) 提到:
不知道
我要知道就好了
【 在 Liverpool (脏嘴杂种中国土猫～R U Pool？) 的大作中提到: 】
: 太感谢了～我前一段还纳闷速腾在全世界64km/h 100％正碰和40％偏置都是5星，为啥到了中国56km/h就成了综合4星了，正碰尤其惨。
至于你说的这个问题，如果不缩水的话，也是有可能的。有些吸能结构，在64km/h的好用，但速度低了，反而不好用了，导致成绩反而差了
至于人家到底缩不缩水，只有买2辆车拆开，找专家来鉴别才知道，哈哈
: 据你所知，国内几大厂商的设计标准排名是怎样的？南北大众这两年降低标准是不是特别严重，另外日本企业里东风日产是不是标准偏低？sgm应该也算合资企业里偏低的吧。
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Liverpool (脏嘴杂种中国土猫～R U Pool？) 于 (Tue Jul 31 21:03:27 2007) 提到:
上次听一个泛亚的师姐说，她做君越车身结构设计时的标准介于凯越和君威之间，nnd上海通用
【 在 iThinkPad (整车工程师) 的大作中提到: 】
: 不知道
: 我要知道就好了
: 至于你说的这个问题，如果不缩水的话，也是有可能的。有些吸能结构，在64km/h的好用，但速度低了，反而不好用了，导致成绩反而差了
: ...................
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iThinkPad (整车工程师) 于 (Tue Jul 31 21:10:27 2007) 提到:
如果真是原汁原味的美标车，那安全真是杠杠的啊
你可以去查查fmvss200系列，有个独一无二的顶压试验，1.5倍自重
还有侧面柱撞，也很过瘾哦，咔咔
【 在 Liverpool (脏嘴杂种中国土猫～R U Pool？) 的大作中提到: 】
: 上次听一个泛亚的师姐说，她做君越车身结构设计时的标准介于凯越和君威之间，nnd上海通用
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Liverpool (脏嘴杂种中国土猫～R U Pool？) 于 (Tue Jul 31 21:19:54 2007) 提到:
volvo六七十年代有个很轰动的广告，6辆volvo摞在一起
【 在 iThinkPad (整车工程师) 的大作中提到: 】
: 如果真是原汁原味的美标车，那安全真是杠杠的啊
: 你可以去查查fmvss200系列，有个独一无二的顶压试验，1.5倍自重
: 还有侧面柱撞，也很过瘾哦，咔咔
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ywjywj (飞艇) 于 (Wed Aug 1 01:28:18 2007) 提到:
据我所知，合资企业中外方之所以在技术方面不放权，他们很重要的一个理由
就是：害怕你说的那些现象发生，对他们的品牌会造成不可弥补的损失
相对而言，合资厂在标准方面还是比较规范的，比国内很多厂严谨很多
【 在 iThinkPad (整车工程师) 的大作中提到: 】
: 影响不大
: 对于GM这种成熟的大企业来说，影响产品品质的主要因素不是产品是谁设计的，在哪里设计的；而是该产品在开发中所遵循的标准和市场定位。
: 哪怕在北美是五星级安全，在欧洲是最佳操控，拿到中国来，如果厂家觉得它应该降成本，觉得太安全了没用，还不是一样缩水么？咔咔
: ...................
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bsky (酉溪man) 于 (Wed Aug 1 11:05:09 2007) 提到:
看到过一个故事
美方想去砸刚出炉的切诺基，被中方领导给拦住了
【 在 ywjywj (飞艇) 的大作中提到: 】
: 据我所知，合资企业中外方之所以在技术方面不放权，他们很重要的一个理由
: 就是：害怕你说的那些现象发生，对他们的品牌会造成不可弥补的损失
: 相对而言，合资厂在标准方面还是比较规范的，比国内很多厂严谨很多
: ...................
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tsonline (玥儿的爸爸，女儿15个月大) 于 (Wed Aug 1 11:10:39 2007) 提到:
什么意思？
质量不过关？
【 在 bsky (酉溪man) 的大作中提到: 】
: 看到过一个故事
: 美方想去砸刚出炉的切诺基，被中方领导给拦住了
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Liverpool (脏嘴杂种中国土猫～R U Pool？) 于 (Wed Aug 1 13:47:53 2007) 提到:
那岂不闹得又哭又跪寻死觅活的？
【 在 bsky (酉溪man) 的大作中提到: 】
: 看到过一个故事
: 美方想去砸刚出炉的切诺基，被中方领导给拦住了
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bsky (酉溪man) 于 (Wed Aug 1 15:38:51 2007) 提到:
是啊。经济观察报上面看到的
【 在 tsonline (玥儿的爸爸，女儿15个月大) 的大作中提到: 】
: 什么意思？
: 质量不过关？
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Liverpool (脏嘴杂种中国土猫～R U Pool？) 于 (Wed Aug 1 15:39:03 2007) 提到:
vw这辆年疯狂降成本，估计设计标准也降了
【 在 ywjywj (飞艇) 的大作中提到: 】
: 据我所知，合资企业中外方之所以在技术方面不放权，他们很重要的一个理由
: 就是：害怕你说的那些现象发生，对他们的品牌会造成不可弥补的损失
: 相对而言，合资厂在标准方面还是比较规范的，比国内很多厂严谨很多
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Liverpool (脏嘴杂种中国土猫～R U Pool？) 于 (Wed Aug 1 15:42:57 2007) 提到:
企业的性格是多重的，一个发生在北京吉普的故事又尽显了克莱斯勒的优柔：多年前，美方管理人员在例行质量检查时发现一辆切诺基有严重缺陷。他要求中国工人把车销毁，却没有人理他。第二天，这位美国人看见废品车还在，就自己拿起铁锤去砸，结果一群义愤填膺的中方员工冲上来要揍他。事后管理层只好妥协。这样，20年过去，切诺基的质量一直没有上去。
【 在 bsky (酉溪man) 的大作中提到: 】
: 是啊。经济观察报上面看到的
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tsonline (玥儿的爸爸，女儿15个月大) 于 (Wed Aug 1 16:24:44 2007) 提到:
没办法
都玩这个
不玩就玩不下去了
不过现在也快玩死某些企业了
【 在 Liverpool (脏嘴杂种中国土猫～R U Pool？) 的大作中提到: 】
: vw这辆年疯狂降成本，估计设计标准也降了
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Liverpool (脏嘴杂种中国土猫～R U Pool？) 于 (Wed Aug 1 17:43:11 2007) 提到:
svw的人一直说老pst比领驭好～
【 在 tsonline (玥儿的爸爸，女儿15个月大) 的大作中提到: 】
: 没办法
: 都玩这个
: 不玩就玩不下去了
: ...................
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iThinkPad (整车工程师) 于 (Wed Aug 1 20:35:18 2007) 提到:
好在哪里呀？咔咔
【 在 Liverpool (脏嘴杂种中国土猫～R U Pool？) 的大作中提到: 】
: svw的人一直说老pst比领驭好～
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tsonline (玥儿的爸爸，女儿15个月大) 于 (Thu Aug 2 08:32:52 2007) 提到:
不是说领驭和octavia有关系吗？
【 在 Liverpool (脏嘴杂种中国土猫～R U Pool？) 的大作中提到: 】
: svw的人一直说老pst比领驭好～
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Liverpool (脏嘴杂种中国土猫～R U Pool？) 于 (Thu Aug 2 09:18:16 2007) 提到:
设计制造标准都比pst低
【 在 iThinkPad (整车工程师) 的大作中提到: 】
: 好在哪里呀？咔咔
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tsonline (玥儿的爸爸，女儿15个月大) 于 (Thu Aug 2 09:18:54 2007) 提到:
奇瑞卖车到越南了吗？
【 在 iThinkPad (整车工程师) 的大作中提到: 】
: 好在哪里呀？咔咔
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Liverpool (脏嘴杂种中国土猫～R U Pool？) 于 (Thu Aug 2 09:20:02 2007) 提到:
是Superb，superb本来就比pst轴距长，领驭和superb的底盘、轴距、主要模具、内饰完全一样，就是车头有点差异。
【 在 tsonline (玥儿的爸爸，女儿15个月大) 的大作中提到: 】
: 不是说领驭和octavia有关系吗？
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tsonline (玥儿的爸爸，女儿15个月大) 于 (Thu Aug 2 09:23:00 2007) 提到:
这个车是在哪儿卖的？
知道现在哪个公司在越南卖车吗？
【 在 Liverpool (脏嘴杂种中国土猫～R U Pool？) 的大作中提到: 】
: 是Superb，superb本来就比pst轴距长，领驭和superb的底盘、轴距、主要模具、内饰完全一样，就是车头有点差异。
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Liverpool (脏嘴杂种中国土猫～R U Pool？) 于 (Thu Aug 2 09:30:05 2007) 提到:
就是力帆吧，利用摩托车的渠道
【 在 tsonline (玥儿的爸爸，女儿15个月大) 的大作中提到: 】
: 这个车是在哪儿卖的？
: 知道现在哪个公司在越南卖车吗？
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bielaiwuyang (别来无恙|庆祝dance版十周年) 于 (Thu Aug 2 11:08:03 2007) 提到:
太深刻了。
【 在 iThinkPad (整车工程师) 的大作中提到: 】
: 影响不大
: 对于GM这种成熟的大企业来说，影响产品品质的主要因素不是产品是谁设计的，在哪里设计的；而是该产品在开发中所遵循的标准和市场定位。
: 哪怕在北美是五星级安全，在欧洲是最佳操控，拿到中国来，如果厂家觉得它应该降成本，觉得太安全了没用，还不是一样缩水么？咔咔
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bielaiwuyang (别来无恙|庆祝dance版十周年) 于 (Thu Aug 2 11:12:41 2007) 提到:
速腾的自动变速箱，都用日本爱信的了，非谣传。当然那个6速tiptronic，不是日本的。北大众现在都不太盈利了，摊子太大，看迈腾上市的架势，得卖多少辆车才能出来呀。
另外，咱国内的碰撞试验其实没有什么参考价值，因为都是盈利机构，其中的猫腻，不用说了。
【 在 Liverpool (脏嘴杂种中国土猫～R U Pool？) 的大作中提到: 】
: 太感谢了～我前一段还纳闷速腾在全世界64km/h 100％正碰和40％偏置都是5星，为啥到了中国56km/h就成了综合4星了，正碰尤其惨。
: 据你所知，国内几大厂商的设计标准排名是怎样的？南北大众这两年降低标准是不是特别严重，另外日本企业里东风日产是不是标准偏低？sgm应该也算合资企业里偏低的吧。
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tsonline (玥儿的爸爸，女儿15个月大) 于 (Thu Aug 2 11:24:13 2007) 提到:
奇瑞和吉利不想去？
【 在 Liverpool (脏嘴杂种中国土猫～R U Pool？) 的大作中提到: 】
: 就是力帆吧，利用摩托车的渠道
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iThinkPad (整车工程师) 于 (Thu Aug 2 18:15:11 2007) 提到:
你真信呀？
【 在 ywjywj (飞艇) 的大作中提到: 】
: 据我所知，合资企业中外方之所以在技术方面不放权，他们很重要的一个理由
: 就是：害怕你说的那些现象发生，对他们的品牌会造成不可弥补的损失
: 相对而言，合资厂在标准方面还是比较规范的，比国内很多厂严谨很多
: ...................