支持。
结构是一个基础，直接决定了你可以获得得层级。
调教是尽量让你在这个层级内达到顶点。

例如麦弗逊悬架，很难将纵向和横向力进行解耦，就无法实现操稳和舒适得双赢。
而一些高档车前悬用多连杆，就可以分别保证纵向和横向特性，同时获得好得操稳和舒适性。

其实所谓得调教都是在后期进行得，能够调节得也只有衬套刚度、横向稳定杆直径和减震器了。对于硬点最多进行极其细微得调整（一般由于时间和成本限制，都不会动硬点的）。

【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 你头两句话说反了
: 结构是主要的，是决定性因素，结构决定了极限有多高；
: 调教是影响因素，好的调教可以在很大程度上弥补结构的不足。
: ...................
--
FROM 211.99.222.*