☆─────────────────────────────────────☆
commander (胸中有丘壑 一将可抵百万兵) 于 (Sun Feb 12 10:10:53 2012) 提到:
http://v.youku.com/v_show/id_XMzUxNTIxMzg0.html
☆─────────────────────────────────────☆
yayiyayiya (快乐的人儿) 于 (Sun Feb 12 10:16:37 2012) 提到:
这个nb大了
奇瑞的车是越造越结实了。不过还是尽快抓住市场脉搏,多卖才是王道
【 在 commander (胸中有丘壑 一将可抵百万兵) 的大作中提到: 】
http://v.youku.com/v_show/id_XMzUxNTIxMzg0.html
☆─────────────────────────────────────☆
yeludaoge (叶露刀戈) 于 (Sun Feb 12 10:32:51 2012) 提到:
宣传不够
【 在 yayiyayiya (快乐的人儿) 的大作中提到: 】
: 这个nb大了
: 奇瑞的车是越造越结实了。不过还是尽快抓住市场脉搏,多卖才是王道
:
http://v.youku.com/v_show/id_XMzUxNTIxMzg0.html☆─────────────────────────────────────☆
twp (寒风中的男孩) 于 (Sun Feb 12 10:34:43 2012) 提到:
前座的人估计还是保不住,不过后座存活应该是没啥问题的
【 在 commander (胸中有丘壑 一将可抵百万兵) 的大作中提到: 】
:
http://v.youku.com/v_show/id_XMzUxNTIxMzg0.html☆─────────────────────────────────────☆
yeludaoge (叶露刀戈) 于 (Sun Feb 12 10:41:14 2012) 提到:
系安全带应该能保命,腿估计不行了
【 在 twp (寒风中的男孩) 的大作中提到: 】
: 前座的人估计还是保不住,不过后座存活应该是没啥问题的
☆─────────────────────────────────────☆
indeep (en) 于 (Sun Feb 12 10:42:36 2012) 提到:
相当于从57米,19层楼栽下来...
【 在 commander (胸中有丘壑 一将可抵百万兵) 的大作中提到: 】
:
http://v.youku.com/v_show/id_XMzUxNTIxMzg0.html☆─────────────────────────────────────☆
TATRA (托托) 于 (Sun Feb 12 11:36:50 2012) 提到:
我觉得奇瑞这点倒是不错,不是仅仅为了应付法规,而是大胆探索法规外的部分...
至少可以作为预研吧。不过这个速度下看来前座的人是无法幸存了。
【 在 commander 的大作中提到: 】
:
http://v.youku.com/v_show/id_XMzUxNTIxMzg0.html: --
: 图定车是给图定出行的人开行的,
: ...................
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richard007 (强国衰人) 于 (Sun Feb 12 12:00:00 2012) 提到:
看过了
发动机成为最大威胁
车身的刚性牛
【 在 commander (胸中有丘壑 一将可抵百万兵) 的大作中提到: 】
: 标 题: 土鳖G5 120KM/H 正面撞墙试验视频
: 发信站: 水木社区 (Sun Feb 12 10:10:53 2012), 站内
:
:
http://v.youku.com/v_show/id_XMzUxNTIxMzg0.html: --
: 图定车是给图定出行的人开行的,
: 过年临时走的人不坐临客坐什么?
: ——mingliu@NewSMTH
:
:
: ※ 来源:·水木社区
http://newsmth.net·[FROM: 223.166.13.*]
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frankrick (garfield) 于 (Sun Feb 12 12:02:33 2012) 提到:
如果发动机下沉的话,估计前排人员的上半身能够保住
【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 看过了
: 发动机成为最大威胁
: 车身的刚性牛
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richard007 (强国衰人) 于 (Sun Feb 12 12:09:42 2012) 提到:
肯定是下沉了的
仔细看视频,过程中,车底下有一根杆,这是发动机下沉带动了排气管下沉。
问题是,速度太快了,发动机下沉量不不是很大。。。
不知前排内部的情况,不好评价。
【 在 frankrick (garfield) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 土鳖G5 120KM/H 正面撞墙试验视频
: 发信站: 水木社区 (Sun Feb 12 12:02:33 2012), 站内
:
: 如果发动机下沉的话,估计前排人员的上半身能够保住
:
:
: 【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: : 看过了
: : 发动机成为最大威胁
: : 车身的刚性牛
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区
http://newsmth.net·[FROM: 123.116.43.*]
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commander (胸中有丘壑 一将可抵百万兵) 于 (Sun Feb 12 12:11:59 2012) 提到:
里面假人也没放
估计放了要糟蹋一个假人
所以干脆没放,呵呵
【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 肯定是下沉了的
: 仔细看视频,过程中,车底下有一根杆,这是发动机下沉带动了排气管下沉。
: 问题是,速度太快了,发动机下沉量不不是很大。。。
: ...................
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smilingboy (漂) 于 (Sun Feb 12 13:26:38 2012) 提到:
理论上说,这相当于240的速度追尾停着的车,很极限了
不知道乘客脖子会不会断。。。
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 我觉得奇瑞这点倒是不错,不是仅仅为了应付法规,而是大胆探索法规外的部分...
: 至少可以作为预研吧。不过这个速度下看来前座的人是无法幸存了。
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thinkpadfan (求购二手车一台,本人自带指标) 于 (Sun Feb 12 13:42:04 2012) 提到:
质量太好了,要是换德国车
早tmd发动机跑后备箱了
【 在 commander (胸中有丘壑 一将可抵百万兵) 的大作中提到: 】
:
http://v.youku.com/v_show/id_XMzUxNTIxMzg0.html☆─────────────────────────────────────☆
TATRA (托托) 于 (Sun Feb 12 13:48:42 2012) 提到:
估计够呛...虽然后排生存空间没什么变化,但是后排的人吃了多大的加速度就很难说了...
【 在 smilingboy 的大作中提到: 】
: 理论上说,这相当于240的速度追尾停着的车,很极限了
: 不知道乘客脖子会不会断。。。
: 【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: ...................
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smilingboy (漂) 于 (Sun Feb 12 14:12:47 2012) 提到:
如果看视频上的时间显示,估计吃到的加速度在20G以上,不知道人能撑住不?
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 估计够呛...虽然后排生存空间没什么变化,但是后排的人吃了多大的加速度就很难说了...
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TATRA (托托) 于 (Sun Feb 12 14:14:39 2012) 提到:
20个G的话估计悬了...
【 在 smilingboy 的大作中提到: 】
: 如果看视频上的时间显示,估计吃到的加速度在20G以上,不知道人能撑住不?
: 【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: : 估计够呛...虽然后排生存空间没什么变化,但是后排的人吃了多大的加速度就很难说了...
: ...................
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what (休息一会) 于 (Sun Feb 12 14:20:34 2012) 提到:
试验安排不合理啊,要在后排放一个假人就好了。
【 在 commander (胸中有丘壑 一将可抵百万兵) 的大作中提到: 】
里面假人也没放
估计放了要糟蹋一个假人
所以干脆没放,呵呵
【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 肯定是下沉了的
: 仔细看视频,过程中,车底下有一根杆,这是发动机下沉带动了排气管下沉。
: 问题是,速度太快了,发动机下沉量不不是很大。。。
: ...................
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Soloman (等发了财,我就去参悟佛经) 于 (Sun Feb 12 15:01:48 2012) 提到:
看到好像方向盘直接打在座椅上了解,估计驾驶员是没希望保住的。
【 在 frankrick (garfield) 的大作中提到: 】
: 如果发动机下沉的话,估计前排人员的上半身能够保住
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zhongyuemin (爸的A515妈的X1给你开) 于 (Sun Feb 12 15:42:01 2012) 提到:
有人试过40G以上吧,还活着,这个想必你也知道,40G+的结果肯定不会舒服。
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 20个G的话估计悬了...
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colotas (延安整风姚文元) 于 (Sun Feb 12 16:00:36 2012) 提到:
牛B,A柱没咋变形,后排如果系了安全带,基本没生命危险。奇瑞应该早点宣传啊!
【 在 commander (胸中有丘壑 一将可抵百万兵) 的大作中提到: 】
:
http://v.youku.com/v_show/id_XMzUxNTIxMzg0.html☆─────────────────────────────────────☆
Redjuice (Red) 于 (Sun Feb 12 16:24:07 2012) 提到:
没对比啊 有没有别的家120的碰撞的
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haoseng ((浩盛)) 于 (Sun Feb 12 16:31:54 2012) 提到:
不错,根据车身位移和时间轴估算了一下,速度在121.7 km/h
【 在 commander 的大作中提到: 】
:
http://v.youku.com/v_show/id_XMzUxNTIxMzg0.html: --
: 图定车是给图定出行的人开行的,
: ...................
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Immajia (<MD5 加密过的密码>) 于 (Sun Feb 12 16:44:45 2012) 提到:
理论上说,这是240的速度追尾一个停着的G5,而不是停着的大货
【 在 smilingboy (漂) 的大作中提到: 】
: 理论上说,这相当于240的速度追尾停着的车,很极限了
: 不知道乘客脖子会不会断。。。
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thinkpadfan (求购二手车一台,本人自带指标) 于 (Sun Feb 12 17:52:28 2012) 提到:
看看咋样
会不会变贴画
【 在 haoseng ((浩盛)) 的大作中提到: 】
: 不错,根据车身位移和时间轴估算了一下,速度在121.7 km/h
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pce (熄熄火 消消气) 于 (Sun Feb 12 18:01:27 2012) 提到:
大伙凑钱买个玩玩
【 在 thinkpadfan (求购二手车一台,本人自带指标) 的大作中提到: 】
: 看看咋样
: 会不会变贴画
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ben7811930 (BenBen) 于 (Sun Feb 12 18:07:35 2012) 提到:
想起TG搞笑中国碰撞测试的视频了,你让人家50公里时速的车情何以堪
【 在 commander 的大作中提到: 】
:
http://v.youku.com/v_show/id_XMzUxNTIxMzg0.html: --
: 图定车是给图定出行的人开行的,
: ...................
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TATRA (托托) 于 (Sun Feb 12 18:54:33 2012) 提到:
20G以上可能致死,200G以上必死?
这个只是看过一眼,不是特有把握。
【 在 zhongyuemin 的大作中提到: 】
: 有人试过40G以上吧,还活着,这个想必你也知道,40G+的结果肯定不会舒服。
: 【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: : 20个G的话估计悬了...
: ...................
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aves (看书,看书,看书!) 于 (Sun Feb 12 19:03:32 2012) 提到:
实在是太硬了!攒钱,过几年买G5/6
【 在 commander (胸中有丘壑 一将可抵百万兵) 的大作中提到: 】
:
http://v.youku.com/v_show/id_XMzUxNTIxMzg0.html☆─────────────────────────────────────☆
lazygamer (lazygamer) 于 (Sun Feb 12 19:16:22 2012) 提到:
老子将来有了钱一定要做TB和丰田同级车的对撞试验。
【 在 thinkpadfan (求购二手车一台,本人自带指标) 的大作中提到: 】
: 质量太好了,要是换德国车
: 早tmd发动机跑后备箱了
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olli (Olli) 于 (Sun Feb 12 19:31:01 2012) 提到:
一个假人够买几辆G5了
【 在 commander 的大作中提到: 】
: 里面假人也没放
: 估计放了要糟蹋一个假人
: 所以干脆没放,呵呵
: ...................
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alantby (ALAN天白云) 于 (Sun Feb 12 20:35:44 2012) 提到:
奇瑞这个二货,尽赶这种事儿。哈哈
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ben7811930 (BenBen) 于 (Sun Feb 12 20:40:35 2012) 提到:
果然TB风格啊,竟然不贴在官网做广告。 建议TB把全国销量前十的车都拿来做一遍120KM/H的碰撞实验,然后对比分析一下 哈哈。
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zhongyuemin (爸的A515妈的X1给你开) 于 (Sun Feb 12 20:42:40 2012) 提到:
我赞助你奥迪。
【 在 lazygamer (lazygamer) 的大作中提到: 】
: 老子将来有了钱一定要做TB和丰田同级车的对撞试验。
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reallyoutman (outman) 于 (Sun Feb 12 22:45:43 2012) 提到:
看时间,在0.15秒内,车就已经停止向前运动了。
假设是匀减速,加速度22g。
这速度撞墙,别指望活了
【 在 commander (胸中有丘壑 一将可抵百万兵) 的大作中提到: 】
:
http://v.youku.com/v_show/id_XMzUxNTIxMzg0.html☆─────────────────────────────────────☆
xijiangyue (西江月) 于 (Sun Feb 12 23:09:11 2012) 提到:
和凯美瑞、索纳塔8之流来个120km/h的对撞吧,灭一下它们的锐气
【 在 commander (胸中有丘壑 一将可抵百万兵) 的大作中提到: 】
:
http://v.youku.com/v_show/id_XMzUxNTIxMzg0.html☆─────────────────────────────────────☆
xijiangyue (西江月) 于 (Sun Feb 12 23:09:25 2012) 提到:
G6是不也这么坚固?
【 在 commander (胸中有丘壑 一将可抵百万兵) 的大作中提到: 】
:
http://v.youku.com/v_show/id_XMzUxNTIxMzg0.html☆─────────────────────────────────────☆
Redwings (红翼) 于 (Mon Feb 13 09:51:58 2012) 提到:
经过训练的人能承受11G左右
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 20个G的话估计悬了...
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richard007 (强国衰人) 于 (Mon Feb 13 10:00:19 2012) 提到:
11G。。。
这个11G我太熟悉了,是军用航空领域
指人坐姿情况下,承受一定时间内沿脊柱向上的重力加速度
不出现意识丧失,黑视不超出一定范围。。。
在车辆正向碰撞中,人坐姿,以胸骨、肋骨和头面部瞬间承受迎面方向的加速度
与航空领域的11G完全不是一个概念
前者主要考验经训练者的心血管系统,以及下肢肌肉抗荷动作的能力
后者主要考验普通人骨骼、脏器、大脑的受冲击极限
【 在 Redwings (红翼) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 土鳖G5 120KM/H 正面撞墙试验视频
: 发信站: 水木社区 (Mon Feb 13 09:51:58 2012), 站内
:
: 经过训练的人能承受11G左右
: 【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: : 20个G的话估计悬了...
:
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: --
:
: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 123.124.236.*]
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wsyy (YY是我) 于 (Mon Feb 13 10:08:33 2012) 提到:
赞专业啊
【 在 richard007 的大作中提到: 】
: 11G。。。
: 这个11G我太熟悉了,是军用航空领域
: 指人坐姿情况下,承受一定时间内沿脊柱向上的重力加速度
: ...................
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upndown (每天锻炼2小时为祖国健康工作100年) 于 (Mon Feb 13 14:57:29 2012) 提到:
红牛特技飞行挑战赛的规则要求过载不能超过12G,不然罚时间。结果还真有因为这个被罚的。真不是人啊
【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 11G。。。
: 这个11G我太熟悉了,是军用航空领域
: 指人坐姿情况下,承受一定时间内沿脊柱向上的重力加速度
: ...................
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TATRA (托托) 于 (Mon Feb 13 17:31:38 2012) 提到:
加速度如果是沿脊柱指向上,经过良好训练的飞行员加抗荷服加上F16那种30度卧姿顶多也只能抗住瞬时9G不失能吧,连续9G或者增长太快都会造成失能。当年能连续拉出9G过载的飞机刚出来时因为飞行员抗不住失能颇摔过几次飞机...
【 在 richard007 的大作中提到: 】
: 11G。。。
: 这个11G我太熟悉了,是军用航空领域
: 指人坐姿情况下,承受一定时间内沿脊柱向上的重力加速度
: ...................
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yayiyayiya (快乐的人儿) 于 (Mon Feb 13 18:03:00 2012) 提到:
ENCAP的网站上有一个测试假人加速度值对应的可能伤害程度
【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
11G。。。
这个11G我太熟悉了,是军用航空领域
指人坐姿情况下,承受一定时间内沿脊柱向上的重力加速度
不出现意识丧失,黑视不超出一定范围。。。
在车辆正向碰撞中,人坐姿,以胸骨、肋骨和头面部瞬间承受迎面方向的加速度
与航空领域的11G完全不是一个概念
前者主要考验经训练者的心血管系统,以及下肢肌肉抗荷动作的能力
后者主要考验普通人骨骼、脏器、大脑的受冲击极限
【 在 Redwings (红翼) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 土鳖G5 120KM/H 正面撞墙试验视频
: 发信站: 水木社区 (Mon Feb 13 09:51:58 2012), 站内
:
: 经过训练的人能承受11G左右
: 【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: : 20个G的话估计悬了...
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nimbus (everything changes....) 于 (Mon Feb 13 20:01:40 2012) 提到:
貌似后排几乎没有系安全带的吧...这个是比较悲剧的地方
【 在 colotas (延安整风姚文元) 的大作中提到: 】
: 牛B,A柱没咋变形,后排如果系了安全带,基本没生命危险。奇瑞应该早点宣传
啊!
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nimbus (everything changes....) 于 (Mon Feb 13 20:02:56 2012) 提到:
一个假人几十万?真的假的
【 在 olli (Olli) 的大作中提到: 】
: 一个假人够买几辆G5了
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commander (胸中有丘壑 一将可抵百万兵) 于 (Tue Feb 14 09:45:30 2012) 提到:
看这个图,方向盘已经到B柱了,估计是要爆头了
【 在 commander (胸中有丘壑 一将可抵百万兵) 的大作中提到: 】
:
http://v.youku.com/v_show/id_XMzUxNTIxMzg0.html☆─────────────────────────────────────☆
searchingx (困……) 于 (Tue Feb 14 10:13:36 2012) 提到:
车是很硬啊,不过没有看到气囊弹出?
而且方向盘好像飞出来了,打在了驾驶座的头枕处。
【 在 commander 的大作中提到: 】
:
http://v.youku.com/v_show/id_XMzUxNTIxMzg0.html: --
: 图定车是给图定出行的人开行的,
: ...................
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yayiyayiya (快乐的人儿) 于 (Tue Feb 14 10:30:46 2012) 提到:
从这个图看A住上载啊
另外,这个车怎么没有气囊。难道气囊都没舍得装?
【 在 commander (胸中有丘壑 一将可抵百万兵) 的大作中提到: 】
看这个图,方向盘已经到B柱了,估计是要爆头了
【 在 commander (胸中有丘壑 一将可抵百万兵) 的大作中提到: 】
:
http://v.youku.com/v_show/id_XMzUxNTIxMzg0.html☆─────────────────────────────────────☆
hance (回锅肉*死扛着) 于 (Tue Feb 14 10:36:07 2012) 提到:
这种碰撞没意义,车内的人一个也活不了
【 在 commander (胸中有丘壑 一将可抵百万兵) 的大作中提到: 】
: 看这个图,方向盘已经到B柱了,估计是要爆头了
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richard007 (强国衰人) 于 (Tue Feb 14 10:41:32 2012) 提到:
值得注意的是这个视频的来源
西班牙Arias公司
【 在 hance (回锅肉*死扛着) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 土鳖G5 120KM/H 正面撞墙试验视频
: 发信站: 水木社区 (Tue Feb 14 10:36:07 2012), 站内
:
: 这种碰撞没意义,车内的人一个也活不了
: 【 在 commander (胸中有丘壑 一将可抵百万兵) 的大作中提到: 】
: : 看这个图,方向盘已经到B柱了,估计是要爆头了
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: --
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 114.249.145.*]
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xijiangyue (西江月) 于 (Tue Feb 14 11:43:23 2012) 提到:
没坐人气囊怎么会弹出来
【 在 searchingx (困……) 的大作中提到: 】
: 车是很硬啊,不过没有看到气囊弹出?
: 而且方向盘好像飞出来了,打在了驾驶座的头枕处。
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xijiangyue (西江月) 于 (Tue Feb 14 11:43:47 2012) 提到:
真的,上面一堆传感器
【 在 nimbus (everything changes....) 的大作中提到: 】
: 一个假人几十万?真的假的
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loke (ii) 于 (Tue Feb 14 11:58:45 2012) 提到:
120000/3600/0.3=10G
【 在 smilingboy (漂) 的大作中提到: 】
: 如果看视频上的时间显示,估计吃到的加速度在20G以上,不知道人能撑住不?
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oxygenyzh (水火) 于 (Tue Feb 14 11:59:47 2012) 提到:
轮毂样式也不一般,可能是出口版本的?
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gambol (凉爽) 于 (Tue Feb 14 12:16:41 2012) 提到:
都活不了了,这种极限情况不可能发生,除非自杀
【 在 loke (ii) 的大作中提到: 】
: 120000/3600/0.3=10G
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nimbus (everything changes....) 于 (Tue Feb 14 14:10:29 2012) 提到:
其实碰撞发生0.1s左右正向速度就很小了
【 在 loke (ii) 的大作中提到: 】
: 120000/3600/0.3=10G
FROM 114.249.145.*