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elep0 (Finally) 于 (Mon Dec 3 08:37:56 2007) 提到:
http://auto.sohu.com/20071203/n253755211.shtml
汽车频道 > 专题 > 奥运汽车环保 > 环保相关新闻 国产变速器节油20.8-36% 出租车日省50元2007年12月03日07:22 [我来说两句] [字号：大 中 小] 来源：新华网 作者：崔军强 北京市科委重点支持的国内首个“汽车机液无级变速混合动力系统”研究项目已实现节油20．8％至36％的目标，日前由实验室进入中试生产阶段，标志着我国汽车节油技术研发取得重大进展。
这项由北京创世奇科技有限公司承担的科研项目经过近3年研发，小规模试验生产的条件已经成熟。
在北京市科委支持下，创世奇公司与北京汽车研究总院、北京齿轮总厂达成合作开发协议，计划首先在北汽控股旗下的“北京·勇士”越野车上应用这项新技术。
变速器是汽车节能效果最核心的功能部件之一。拥有自主知识产权的“汽车机液无级变速混合动力系统”在现有车型基础上，采用液压泵、液压马达与机械行星轮系相结合的创新方案，可以同时实现高效无级变速传动和混合动力驱动两种方式，达到节能效果。这套系统此前已分别在捷达和伊兰特两款车型上完成试验，经北京理工大学汽车排放质量监督检验中心和清华大学汽车安全与节能国家重点实验室检测，可以节油20．8％至36％。
据测算，一辆安装这套系统的出租车如果每天行驶400公里可节油10升，节省运营成本50元左右，一年可节油约3500升，大约相当于节省17500元。如果这项技术能在全国百万辆出租车推广应用，每年节油价值上百亿元。
除节油外，这套系统还能使汽车发动机经常工作在高效低排放区，减少尾气排放。据研发人员介绍，在城市拥堵、汽车低速行驶的路况，系统的双模式运行既能避免传统发动机怠速高污染，也可消除发动机频繁启动带来的附加污染。
这套系统不但能在新车型上安装，还能对在用车进行改造，其成本接近现有的自动变速器，节油效果相当于国外油电混合动力系统成本的二至三成。北汽控股有关人士透露，这套系统的中试完成后，将应用在明年亮相的“北京”牌轿车上。
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elep0 (Finally) 于 (Mon Dec 3 08:38:05 2007) 提到:
真的假的
【 在 elep0 (Finally) 的大作中提到: 】
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http://auto.sohu.com/20071203/n253755211.shtml : 汽车频道 > 专题 > 奥运汽车环保 > 环保相关新闻 国产变速器节油20.8-36% 出租车日省50元2007年12月03日07:22 [我来说两句] [字号：大 中 小] 来源：新华网 作者：崔军强 北京市科委重点支持的国内首个“汽车机液无级变速混合动力系统”研究项目已实现节油20．8％至
: 这项由北京创世奇科技有限公司承担的科研项目经过近3年研发，小规模试验生产的条件已经成熟。
: ...................
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lujx866 (赖活着·keep walking) 于 (Mon Dec 3 10:10:52 2007) 提到:
google了一下，这个博士老板以前是做it的。。。
【 在 elep0 (Finally) 的大作中提到: 】
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http://auto.sohu.com/20071203/n253755211.shtml : 汽车频道 > 专题 > 奥运汽车环保 > 环保相关新闻 国产变速器节油20.8-36% 出租车日省50元2007年12月03日07:22 [我来说两句] [字号：大 中 小] 来源：新华网 作者：崔军强 北京市科委重点支持的国内首个“汽车机液无级变速混合动力系统”研究项目已实现节油20．8％至
: 这项由北京创世奇科技有限公司承担的科研项目经过近3年研发，小规模试验生产的条件已经成熟。
: ...................
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muzic (走遍天涯·富士山下) 于 (Mon Dec 3 10:18:57 2007) 提到:
不知道哦
【 在 elep0 (Finally) 的大作中提到: 】
: 真的假的
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Maranello (一春长费买花钱，日日醉湖边。) 于 (Mon Dec 3 12:10:27 2007) 提到:
现在看到这一类消息，第一反应是假的，第二反应才是仔细看看是啥东西
【 在 elep0 (Finally) 的大作中提到: 】
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http://auto.sohu.com/20071203/n253755211.shtml :
: 汽车频道 > 专题 > 奥运汽车环保 > 环保相关新闻 国产变速器节油20.8-36% 出租车日省50元2007年12月03日07:22 [我来说两句] [字号：大 中 小] 来源：新华网 作者：崔军强 北京市科委重点支持的国内首个“汽车机液无级变速混合动力系统”研究项目已实现节油20．8％至36％的目标，日前由实验室进入中试生产阶段，标志着我国汽车节油技术研发取得重大进展。
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rzg (人造革) 于 (Mon Dec 3 12:21:22 2007) 提到:
不厚道的想起了那个笑话……
【 在 elep0 (Finally) 的大作中提到: 】
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http://auto.sohu.com/20071203/n253755211.shtml : 汽车频道 > 专题 > 奥运汽车环保 > 环保相关新闻 国产变速器节油20.8-36% 出租车日省50元2007年12月03日07:22 [我来说两句] [字号：大 中 小] 来源：新华网 作者：崔军强 北京市科委重点支持的国内首个“汽车机液无级变速混合动力系统”研究项目已实现节油20．8％至
: 这项由北京创世奇科技有限公司承担的科研项目经过近3年研发，小规模试验生产的条件已经成熟。
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bjtuJoran (Joran) 于 (Mon Dec 3 13:50:36 2007) 提到:
电视广告哦，
大忽悠
【 在 elep0 (Finally) 的大作中提到: 】
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http://auto.sohu.com/20071203/n253755211.shtml :
: 汽车频道 > 专题 > 奥运汽车环保 > 环保相关新闻 国产变速器节油20.8-36% 出租车日省50元2007年12月03日07:22 [我来说两句] [字号：大 中 小] 来源：新华网 作者：崔军强 北京市科委重点支持的国内首个“汽车机液无级变速混合动力系统”研究项目已实现节油20．8％至36％的目标，日前由实验室进入中试生产阶段，标志着我国汽车节油技术研发取得重大进展。
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mzsss (不是马甲) 于 (Mon Dec 3 17:50:31 2007) 提到:
和他们打过交道，他们说的并非全忽悠。
他们是混合动力+无级变速，两个一起节油这么多，不是说变速器节油20%。
在肖老师那做的油耗试验，差不多能节个20%
【 在 bjtuJoran (Joran) 的大作中提到: 】
: 电视广告哦，
: 大忽悠
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alongbow (时光倒流) 于 (Mon Dec 3 17:54:53 2007) 提到:
有没有发动机的能量输出全部直接发电，始终工作在最佳状态...
【 在 elep0 (Finally) 的大作中提到: 】
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http://auto.sohu.com/20071203/n253755211.shtml : 汽车频道 > 专题 > 奥运汽车环保 > 环保相关新闻 国产变速器节油20.8-36% 出租车日省50元2007年12月03日07:22 [我来说两句] [字号：大 中 小] 来源：新华网 作者：崔军强 北京市科委重点支持的国内首个“汽车机液无级变速混合动力系统”研究项目已实现节油20．8％至
: 这项由北京创世奇科技有限公司承担的科研项目经过近3年研发，小规模试验生产的条件已经成熟。
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elep0 (Finally) 于 (Mon Dec 3 18:39:56 2007) 提到:
哈哈 我也再想 这个
【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
: 有没有发动机的能量输出全部直接发电，始终工作在最佳状态...
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twoKfour (weather man) 于 (Mon Dec 3 19:10:13 2007) 提到:
这个串联的就是怎么做的
不过发电经过蓄电池在出来 其实效率就底了 并不一定省 而且要很大的蓄电池和电机
只是在大客车上用过
【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
: 有没有发动机的能量输出全部直接发电，始终工作在最佳状态...
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ywjywj (From the Earth to the Moon) 于 (Mon Dec 3 19:30:23 2007) 提到:
第一反应是假新闻，第二反应是假记者，第三反应是假媒体
【 在 Maranello (一春长费买花钱，日日醉湖边。) 的大作中提到: 】
: 现在看到这一类消息，第一反应是假的，第二反应才是仔细看看是啥东西
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bluety (深蓝) 于 (Mon Dec 3 21:16:25 2007) 提到:
二战的时候德国搞过， 象式坦克歼击车。
双内燃机+双发电机+双电动机
【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
: 有没有发动机的能量输出全部直接发电，始终工作在最佳状态...
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baj (这么快就要回来了) 于 (Mon Dec 3 21:49:02 2007) 提到:
。。。。
混合动力节油30％都正常
新闻完全没提成本
【 在 mzsss (不是马甲) 的大作中提到: 】
: 和他们打过交道，他们说的并非全忽悠。
: 他们是混合动力+无级变速，两个一起节油这么多，不是说变速器节油20%。
: 在肖老师那做的油耗试验，差不多能节个20%
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savic (天气不错) 于 (Mon Dec 3 23:13:02 2007) 提到:
我始终坚持，所谓的节油，一定要严格规定好工况，否则没有说服力
最简单的说，你让混合动力跑跑高速看，如果那都比普通车省油就奇怪了
【 在 mzsss (不是马甲) 的大作中提到: 】
: 和他们打过交道，他们说的并非全忽悠。
: 他们是混合动力+无级变速，两个一起节油这么多，不是说变速器节油20%。
: 在肖老师那做的油耗试验，差不多能节个20%
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savic (天气不错) 于 (Mon Dec 3 23:15:00 2007) 提到:
对，还要考虑，比如蓄电池的充电特性，发动机工作在最佳工作区域的时候
蓄电池不一定能够接受那么多能量。。。。。。。
归根结底，只要电池nb了，什么都好办了，混合动力也就没必要了，直接纯电动。
【 在 twoKfour (weather man) 的大作中提到: 】
: 这个串联的就是怎么做的
: 不过发电经过蓄电池在出来 其实效率就底了 并不一定省 而且要很大的蓄电池和电机
: 只是在大客车上用过
: ...................
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kulala (夜行动物寂静爱好者) 于 (Tue Dec 4 01:03:12 2007) 提到:
肯定是假的，
这种明目张胆造假的就该拉出去毙了。
【 在 elep0 (Finally) 的大作中提到: 】
: 真的假的
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johnnyice (ice_wolf) 于 (Tue Dec 4 08:37:28 2007) 提到:
质疑中
【 在 elep0 (Finally) 的大作中提到: 】
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http://auto.sohu.com/20071203/n253755211.shtml : 汽车频道 > 专题 > 奥运汽车环保 > 环保相关新闻 国产变速器节油20.8-36% 出租车日省50元2007年12月03日07:22 [我来说两句] [字号：大 中 小] 来源：新华网 作者：崔军强 北京市科委重点支持的国内首个“汽车机液无级变速混合动力系统”研究项目已实现节油20．8％至
: 这项由北京创世奇科技有限公司承担的科研项目经过近3年研发，小规模试验生产的条件已经成熟。
: ...................
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mzsss (不是马甲) 于 (Tue Dec 4 14:49:42 2007) 提到:
用十六工况测的。
【 在 savic (天气不错) 的大作中提到: 】
: 我始终坚持，所谓的节油，一定要严格规定好工况，否则没有说服力
: 最简单的说，你让混合动力跑跑高速看，如果那都比普通车省油就奇怪了
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mzsss (不是马甲) 于 (Tue Dec 4 14:52:54 2007) 提到:
他们没有用电池
他们蓄能采用的是气压蓄能，把能量储存在一个大气罐中，成本还可以，理论上似乎还可行，具体实施就不清楚了
【 在 baj (这么快就要回来了) 的大作中提到: 】
: 。。。。
: 混合动力节油30％都正常
: 新闻完全没提成本