是不是增压压力到了一定程度，在额定转速之内，或者说在扭矩平台转速范围内，充气效率都不会变了？
也就是说，虽然空气有惯性，但压力实在太大，只要气门开启那么一点儿，就立即充满了。
而扭矩平台结束，开始下降的时候，就是此时气门开启时间实在是太短，压力无法满足达到扭矩平台所需的充气效率要求，扭矩就开始下降了？
【 在 TATRA 的大作中提到: 】
: 充气效率变不了，但是你可以通过涡轮增压的强度改变进入气缸的空气量是不是？
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