我倒是有个主意
既然你不在北上广深,本地的改装氛围又不足,那么,是不是可以采取以下形式
1) 找个稍大点的铺面,地脚旺些最好.
2) [车间1] 经营洗车,打蜡,美容,內饰清洁,出售坐套脚垫等小件.
3) [车间2] 轮胎相关(补胎,充气,定位,动平衡),轮毂更换
4) [车间3] 放一个举升机(地面的,不要架子),外加休息室一间.
这样,先从 2 3 保证利润,确保能活下去先.
4是以后业务拓展的的方向,可以先购置全套工具,聊天中认识朋友,逐渐形成圈子,
初期以车友自己动手DIY,收取设备使用费为主,慢慢有一定规模了,可以代购一些
包围等配件,做外观改装的生意,顺便把扳金喷漆的生意做起来,这是拓展的第一步.
如果如你所说,本地改装氛围有限,那么我相信,做到这一步,能满足'外观,个性改'
本地你已经有相当的口碑了,这时或许就有财力,请牛逼一点的师傅了.
下一步,你可以做进排气升级,这个相对简单,且改上去的零件不爱坏,麻烦少,对
机师的手艺要求,只要焊功过关就差不多; 可以顺带做刹车加强,比如说换刹车皮,
用更换'刹车套件'的办法升级刹车,鼓改碟之类的,只要买的到套件的车,就可以做,
遇到做不了的车,不做,也对你主流业务没有影响,也可以试着做,积累技术.
避震仍然要下一步做,再下一步你就可以请更牛逼的机师,试着做暴改的生意,
比如加装涡轮,换发动机,调ECU,全车加固等...这就远了.
另,20w和90w是个门槛? 你这样的话基本会丧失大部分客户,尤其是初级阶段外观
追求个性小青年,买个二手V3,你不给人家弄? 开个M3过去,啥啥还没搞呢,你就给
一张VIP卡,凭什么阿...想想李宁的'90后'口号多么失败吧.
还有,你主要专注的地方在哪? 过去一辆捷达,一辆飞度,一辆森林人,一辆迈腾,
一辆牧马人,哪些车是你的目标群体? 简单的说,改越野的,改暴走的,这根本就是
两个不同的套路,你不可能满足所有人....
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 除我刚才说的以外,另外你的建议给我一个很大的帮助: 我到底在急什么?慢慢
: 筹备,慢慢找人找店面.筹备阶段花销很小的.算上考察费用也就几千块一个月.
: 多和别人聊一下,多看看成熟的先进的业态,应该也能让自己的计划成熟不少.降
: 低了风险.
: 但是我总是对自己说,等你都准备好了,等市场都成熟了,那么好的商业地位和位
: 置都被人占去了已经,那个时候,作为商家新手,还不如不进去.
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