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主题:Re: 进气歧管和排气歧管布置
TATRA
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2012-09-11 20:08:34
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电加热的还没见过,大众的倒是有冷起动二次空气泵,在排放的冷起动阶段使用,发动机前面多喷点油,如果没有二次空气泵的话,HC和CO的排放会高。二次空气是在催化器前引入的,用以在催化器里面氧化额外的HC和CO,而且产生的热量可以快速加热催化器。
【 在 zhongyuemin 的大作中提到: 】
: 氧传感器可以预热,比较小。整个催化器,电加热,太费电吧。喷油加热,又太费油吧?
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