那就是说，在高原上需要把发动机转速提上来，才能增加压比？


【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 高原上可以通过提高涡轮转速从而提高压比，但是受到涡轮超速的限制。
: 涡轮增压发动机的一个明显优点就是在高原可以恢复动力，也就是通过增大压比可以使得动力与在平原相差不大（4000米以下最大扭矩减小不大）。不过到了高原，可以明显感觉到加速迟滞更大了，因为涡轮加速到更高转速需要更长时间。
: 话说我认为其实涡轮增压在性能上，除此之外没地方能比过大排量NA的机器
--
FROM 123.116.32.*