其实吧,这种非国家认证强制要求的指标,实在做不到是可以降低,但说没达到要求,设计部门想忽悠过去,在稍有点质量管理制度的整车厂应该是很难办到的。
设计部门、试验部门、质保部门一般都是分开的,设计部门提供样机,试验部门根据規范做试验出报告,质保部门根据报告判定设计部门能否通过开发节点.要是发动机达不到规范要求的指标,试验部门和质保部门是决不会可怜你而帮你一起忽悠的,因为达不到指标是设计部门的责任.实在过不了,又有项目进度压力,那设计部门只好跟项目组申请降低指标。
不过话又说回来,当初项目立项时这些指标也是设计部门定的,现在过不了说要降低……这种自打嘴巴的事做个两三次,设计部的头就不用混了
【 在 TATRA 的大作中提到: 】
: 我要告诉你的是规范虽然如此，但是做不到的话怎么办捏？呵呵，那就有各种各样的方法。
: 不过确实没那么容易坏倒是
:
: ...................
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