品牌有个继承效应的。

老凯越和HRV当年是同价位能买到的唯一四轮独立悬挂的车型，外形也好看，成为A级车的标杆，307出的比它晚，名气没那么大，所以后来用相同名字降价吸引低端客户，是非常精明的一招。毕竟很多人买车的时候如果熟人圈子里有人开这辆车并且没有恶评会感觉放心很多。卖车是做生意，光说我车造的多么NB，找不准卖点(市场定位)怎么能卖的好呢？何况车本来造的还不一定好。


【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 凯越那么高的销量，百分之九十都卖给开车不系安全带的人了。
: 中国消费者傻的多，你不信？反正我是信了。
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