比亚迪到目前为止,值得尊敬的事情只有一件,那就是通过自己做好电池,导致东芝做不下去,出售锂电部门。这才是真正意义上的抵制日货。
在汽车方面,目前还真没什么值得尊敬的地方。如果未来能够被尊敬,电动车是最有希望的一个点。不过电动车的竞争才刚刚开始,先行者变先烈也不是没可能。
什么都能做也没什么好吹的,都能做好还差不多。垂直整合到现在我觉着已经是垂直整人了,造就太多的酱油部门,失去方向。中研院做基础研究是不可能的,基本上都是在做重新发明轮子的事情。这也不怪比亚迪,中国国情如此。
缸内直喷,双离合什么的,可以宣传,但别鼓吹,至少等大量生产且品质稳定再说。做出来是没错,要是做不好,还不如做不出来呢。
总之,喜欢比亚迪可以理解,但别吹捧,看着难受。而且这一吹捧,相当于群嘲,拉那么多仇恨干嘛?做好自己的分内事,自主品牌互相学习,我们的目标不是窝里斗,而是通过做好自己的产品来达到抵制外国货的目的。
从这个角度上说,我觉得长城就很值得尊敬。
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