后轴两侧车轮完全打滑，torsen 作为中差已经没用了，动力都从空转的后轮流失

再看看你引用的那个陈某的教科书，前轴有得到全部动力吗？torsen 有锁止马？有消除转速差失去差速作用吗？

宝驴的 xDrive 多片离合中差是靠检测前后轴转速差吃饭的，上那个架子过程中后轮完全没空转，明显就是作弊

【 在 frankrick 的大作中提到: 】
: 先别转进到X3，就说说为什么Q5的中差在这种情况下（这不是交叉轴测试）没起到限滑效果
: btw，交叉轴测试考验的是Q5和X3的所谓电子差速锁能力
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