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Scout (沙丘魔堡) 于 (Sat Feb 23 16:58:33 2008) 提到:
乘员2人或者3人，完全使用电力，最高速度70km/h左右，公路代步车，15年，是否可以实现？
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alongbow (时光倒流) 于 (Sat Feb 23 22:17:50 2008) 提到:
人们可能不会选择这个
【 在 Scout (沙丘魔堡) 的大作中提到: 】
: 乘员2人或者3人，完全使用电力，最高速度70km/h左右，公路代步车，15年，是否可以实现？
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atum (阿图姆) 于 (Sat Feb 23 22:35:19 2008) 提到:
国外有，国内挺尴尬的，很多人认为不如买辆奥拓
要是最高时速低于40，可以降低很多成本，还不用上目录
不知道国内需求能有多大，大家能给点意见么，对这个挺感兴趣的
【 在 Scout (沙丘魔堡) 的大作中提到: 】
: 乘员2人或者3人，完全使用电力，最高速度70km/h左右，公路代步车，15年，是否可以实现？
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XbyWire (Brake by Wire,Steer by Wire,etc.) 于 (Sat Feb 23 22:36:09 2008) 提到:
如果有质量可靠的产品，价钱不高，我会选择。作为第二辆车城市短途使用
【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
: 人们可能不会选择这个
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XbyWire (Brake by Wire,Steer by Wire,etc.) 于 (Sat Feb 23 22:38:09 2008) 提到:
国内有卖，两万多。有各种壳子，qq, smart等
技术性能打个问号，质量难以保证
【 在 atum (阿图姆) 的大作中提到: 】
: 国外有，国内挺尴尬的，很多人认为不如买辆奥拓
: 要是最高时速低于40，可以降低很多成本，还不用上目录
: 不知道国内需求能有多大，大家能给点意见么，对这个挺感兴趣的
: ...................
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atum (阿图姆) 于 (Sat Feb 23 22:42:42 2008) 提到:
有相关的资料信息么，谢谢
【 在 XbyWire (Brake by Wire,Steer by Wire,etc.) 的大作中提到: 】
: 国内有卖，两万多。有各种壳子，qq, smart等
: 技术性能打个问号，质量难以保证
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iThinkPad (整车工程师) 于 (Sat Feb 23 22:43:19 2008) 提到:
你说的那种是三轮，不安全
【 在 XbyWire (Brake by Wire,Steer by Wire,etc.) 的大作中提到: 】
: 国内有卖，两万多。有各种壳子，qq, smart等
: 技术性能打个问号，质量难以保证
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i3721pp (pippen马拉投资.剩者为王) 于 (Sat Feb 23 22:51:45 2008) 提到:
一定会被限制的
【 在 atum (阿图姆) 的大作中提到: 】
: 国外有，国内挺尴尬的，很多人认为不如买辆奥拓
: 要是最高时速低于40，可以降低很多成本，还不用上目录
: 不知道国内需求能有多大，大家能给点意见么，对这个挺感兴趣的
: ...................
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XbyWire (Brake by Wire,Steer by Wire,etc.) 于 (Sat Feb 23 23:36:16 2008) 提到:
http://auction1.taobao.com/auction/item_detail-0db1-519c2b04ac80199f9933b413
5ae61aa4.jhtml
【 在 atum (阿图姆) 的大作中提到: 】
: 有相关的资料信息么，谢谢
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XbyWire (Brake by Wire,Steer by Wire,etc.) 于 (Sat Feb 23 23:37:56 2008) 提到:
都是四轮
【 在 iThinkPad (整车工程师) 的大作中提到: 】
: 你说的那种是三轮，不安全
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mzsss (不是马甲) 于 (Sun Feb 24 00:13:46 2008) 提到:
四轮的
万象就做这个，国内还有很多厂做，很多旅游景点用的都是这个
【 在 iThinkPad (整车工程师) 的大作中提到: 】
: 你说的那种是三轮，不安全
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mzsss (不是马甲) 于 (Sun Feb 24 00:14:27 2008) 提到:
让它走人行道还是机动车道？
【 在 atum (阿图姆) 的大作中提到: 】
: 国外有，国内挺尴尬的，很多人认为不如买辆奥拓
: 要是最高时速低于40，可以降低很多成本，还不用上目录
: 不知道国内需求能有多大，大家能给点意见么，对这个挺感兴趣的
: ...................
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Maranello (终于穿越了巨大寂寞，应付起长夜得心应手) 于 (Sun Feb 24 00:15:19 2008) 提到:
机动车道，哈哈，但不准上高速
【 在 mzsss (不是马甲) 的大作中提到: 】
: 让它走人行道还是机动车道？
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zyg88616 (咖啡劳动者) 于 (Sun Feb 24 05:10:48 2008) 提到:
我比较有兴致
联系一下吧
【 在 Scout (沙丘魔堡) 的大作中提到: 】
: 乘员2人或者3人，完全使用电力，最高速度70km/h左右，公路代步车，15年，是否可以实现？
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mzsss (不是马甲) 于 (Sun Feb 24 12:42:47 2008) 提到:
一旦被追尾或者被侧撞相当危险啊
【 在 Maranello (终于穿越了巨大寂寞，应付起长夜得心应手) 的大作中提到: 】
: 机动车道，哈哈，但不准上高速
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bluety (深蓝) 于 (Mon Feb 25 05:20:05 2008) 提到:
不要和汽车比，和摩托车比，呵呵
【 在 mzsss (不是马甲) 的大作中提到: 】
: 一旦被追尾或者被侧撞相当危险啊
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mzsss (不是马甲) 于 (Mon Feb 25 17:22:02 2008) 提到:
可是它行驶在机动车道啊
现在大部分城市都限制摩托车了
这就没法比了
【 在 bluety (深蓝) 的大作中提到: 】
: 不要和汽车比，和摩托车比，呵呵
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how (nothing) 于 (Tue Feb 26 12:33:15 2008) 提到:
为啥？环保啊
【 在 i3721pp (pippen马拉投资.剩者为王) 的大作中提到: 】
: 一定会被限制的
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i3721pp (pippen马拉投资.剩者为王) 于 (Tue Feb 26 19:39:13 2008) 提到:
堵车
【 在 how (nothing) 的大作中提到: 】
: 为啥？环保啊
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dumbhead (人到三十古来稀) 于 (Wed Feb 27 09:13:34 2008) 提到:
一方面，路上这种车多起来，肯定会造成更加严重的堵车，增加燃油车辆的尾气排放；
另一方面，由于电传动的关系，这种车本身即使在堵车的时候，也没有尾气排放。
不知道如果仔细测算，以上哪个因素对环境的影响占主要地位。而且这个和两种不同能源的车辆各占的比例也有关系。
谨慎认为：电动小车在投入市场之后的开始一段时间，对环境和交通的影响是不利的。
【 在 i3721pp (pippen马拉投资.剩者为王) 的大作中提到: 】
: 堵车