非常多了
车身： 头部减阻， 尾部减阻， 稳定性，噪音
发动机： 进气、排气， 燃烧， 冷却， 发动机舱， EGR， 涡轮增压
车内： 空调，除雾

不过国内没什么人重视，也许以后会重视吧

就像当年，有人问国内计算机公司有没有做CFD的
那领导一头雾水，要这玩意干什么
不过现在就有CFD算散热了

【 在 bluety (深蓝) 的大作中提到: 】
: 我觉得可能的方向：
: 风阻控制： 这个CFD应该有应用，但估计不会密集
: 涉及到风冷的部件： 比如某些刹车，还有发动机散热
: ...................
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