其实日本人在稳定可靠性上要求挺高的，我们跟几个模块厂商交流过，关于功率驱动的
模块，很多欧美厂商都直接一个HSD搞定，但是日本人会单独要求加power relay或者
ground relay以保证绝对可靠，其实我觉得HSD再加relay就是浪费....

【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 日本车绝大多数低温试验只做到-20度，因为日本没那么低的温度。
: 我接受的第一个EMS项目就是个日本发动机，国内的客户对我们的工作极为满意，
: 因为原装EMS系统只要低于－20度就一定打不着，但是我们在-30度照样能顺利起动。
: ...................
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修改:nimbus FROM 112.90.148.*
FROM 112.90.148.*