纯电动汽车还是应该走可换电池的路子，什么充电、电池维护、电池回收统统
由换电站产业链搞定。

【 在 i3721pp (noosa) 的大作中提到: 】
: 谷歌中国总工程师 吴军
:     电动汽车无疑会是今后的发展方向，但是现在的舆论大多强调其优点和好处，而忽视其问题。
:     成本高是首要问题。在美国市面上有多款电动汽车销售，但是除了特斯拉的高端汽车外，无论哪一款为大众准备的电动车（包括可充电式混合动力车），无一不是付中档汽车的价钱，得到一辆低档汽车。以最畅销的日产聆风为例，它的价格和豪华车英菲尼迪差不多（3.5万美元）
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FROM 27.16.173.*