国内车企应该的,只要企业内部知识产权/法务人士给力,不会有纠纷就行.本田的一个例子:CrossTour vs. BMW GT5/X6.

这种皮卡本来就是一个家用工具车,结果进口到国内被搞成了高端坐骑,希望BYD能让产品尽快上市,让这类产品回归到它应有的定位.
同理也适用于SUV,BYD的S6做的很好,用最成熟的技术抢占市场,因为SUV消费者最关注的是这车是不是SUV(个头大,空间大,皮实),而不在乎动力底盘操控什么的.

【 在 carcarnal 的大作中提到: 】
: 话不能这么说
: 国内车企问题就在于，不擅于抄袭，不但应该抄袭，而且应该大量地抄袭，这才是捷径。
: 看看本田和丰田的历史，是如何从抄袭走上全球一流车企的。即使现在，这两家在一定程度上还是在抄袭。
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