就咱们这种小马力的车
也就起步那一小下轮胎还抓不住地
之后都是全油门抓着地跑
如果是ft86这种小马力后驱车那打滑时间更少了
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 追求速度的方法是保持发动机高功率输出靠离合逐渐接合来发挥轮胎极限的加速方法
: 这种方法会抹掉功率曲线形状差别的那些影响
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