我在考虑买车，想知道哪些款的日本车属于“乘员舱框架软”，貌似碰撞结果都还可以？
国产的日本车真的会在那里偷工减料么？
【 在 insomniabc 的大作中提到: 】
: 吸能要求的软也只是前纵梁前段(大约20cm）的“适当软”，而不是指乘员舱框架软。因
: 此“吸能”与车身刚度不是一个范畴的两者不矛盾
: 事实上不论是欧美车还是日系车都有这样纵梁前段适当软的设计。当然对于鬼子车的偷
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