今天来介绍一下在1949年获得勒芒24小时冠军的法拉利166 MM赛车。

由于第二次世界大战是勒芒24小时耐力赛中断10年之后的第一场比赛，这一年法拉利166 MM也刚好诞生在这一年，同时这也是法拉利以法拉利的名称首次参加勒芒24小时耐力赛（要是觉得这里读起来别扭就继续往下读，有答案- -），也正是在这一年法拉利拿到了他们在勒芒的首个冠军。即使在今天，166 MM依然被认为是最漂亮的法拉利。在上世纪30年代带领阿尔法·罗密欧在勒芒取得优异成绩后恩佐·法拉利决定在49年派出自己的法拉利参赛，刚诞生两年的跃马一上场就取得了这样骄人的成绩。从49年到65年法拉利共在勒芒取得了8次冠军，从此法拉利成为了勒芒史上的又一个传奇。

参赛年份：1949年6月25日、26日 第17届勒芒24小时耐力赛
参赛车辆：2辆 技术数据：2.0L V12自然吸气引擎
参赛车手：Car 22#：Luigi Chinetti、Lord Selsdon
          Car 23#：Jean Lucas、Robert Louis Dreyfus
比赛结果：Car 1#第一，Car 2#退赛
值得一提：49年是Luigi Chinetti第三次获得勒芒24小时的冠军，前两次是在阿尔法·罗密欧，分别是32年和34年。

作者：Nick_Shumils
原地址：http://blog.sina.com.cn/s/blog_69542aeb01019g04.html
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