我艹...
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 锐思第一节最好 1:05:77。胎热得正好刚想继续提高。。。然后，
: 发动机里钢垫呲了。。。。。发动机烧着防冻液后面喷着水汽回
: 来修车了。。。:(
: 屮，我这是图啥。。。
: 发自 UcSMTH(百阅水木) iPhone 版.
: ...................

【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 这么说吧
: 原厂车，换了避震调硬点，上赛道豁得狠点，机角就断。事前要不要上
: 强化机角？ 这种判断，事前简单做假设没用。
不会的,别说是原厂鸡脚,就是山寨加工的,甚至是焊上去的,都不会断.
你居然断掉这里,我觉得灰常的不应该.
: 2.0换2.3，水箱不换大的，锐思赛道上5-7K转这么猛豁，现在看就有事。
: 但不上赛道，高速跑150KM/H 水温表才到一半。 去金港大直道多的地方，
: 冲得起来，也保不齐没事。
是的,赛道上水温很高,但是7k转真没多猛烈
话说有时候心情好,我在马路上也7k转开阿...
: 对于菜车改装，我现在感觉宁可做过点，也不能缺。除非自己是专家，具备
: 足够经验，对某款菜车极限驾驶下，有关的每个细节如何改造，都能做出正确判断。
: 否则，照着已经改过的赛道车弄，起码能保证正常跑。
: 什么重量稍微重点，起步稍微慢点，功能有点多余之类，都在其次。关键是
: 稳稳当当皮皮实实的能跑起来才是重点。
赞成,重一点什么的,都不是问题
上了场,有时候并不能用纯学术问题来描述...
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