这个大水箱到底会比原厂容积大多少呢？
其实提升撞风面积才是主要的吧，比如把散热器里面的盘管管路做的长一些绕一些
还是说加大容积提高整体热容量也是主要目的之一？
我看原厂的时候我的车大循环打开的那一下，水温从90度会掉到个85度左右，所以感觉容积比例还有很大富余量？
【 在 NikkorNOCT (囧国王|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 首先大水箱散热效率高
: 然后冬天的时候，假设初始状态下节温器关闭。
: *——小循环冷却液温度上升——节温器快速打开——大量在水箱(大循环)中接近零度的冷却液涌入——*
: ...................
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