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thinkpadfan (老范) 于 (Tue Sep 1 18:27:24 2009) 提到:
1.5顶配天窗版
真是便宜，打折团购价比市面价格便宜了5k之多，貌似60k+，
上周去试试，还真是该有的都有了，cvvt。。。abs。。。啥的
感觉地盘调教的有点生硬，还有门把手有点不顺留。
不过，吉利不断在努力进步，比以前的好多了
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what (休息一会) 于 (Tue Sep 1 18:34:13 2009) 提到:
远景啊，我还是挺熟的。
我正在吉利研究院开会，看到这个还特意再和研究院的工程师确认了一下，远景没有1.6的车。
只有1.5和1.8的。
车的性价比挺好，更爽的是远景2代，车很漂亮，值得期待。
【 在 thinkpadfan (老范) 的大作中提到: 】
1.6顶配天窗版
真是便宜，打折团购价比市面价格便宜了5k之多，貌似60k+，
上周去试试，还真是该有的都有了，cvvt。。。abs。。。啥的
感觉地盘调教的有点生硬，还有门把手有点不顺留。
不过，吉利不断在努力进步，比以前的好多了
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thinkpadfan (老范) 于 (Tue Sep 1 18:48:30 2009) 提到:
是1.5的；1.5的原来没天窗的，最近1.5的才有天窗的
1.8的那个机器也挺省油的；似乎比1.5的费不了多少
不过1.5的税少，骡车价格1.8的和1.5的差不了多少钱；
因为税，最后还是选择1.5的；
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 远景啊，我还是挺熟的。
: 我正在吉利研究院开会，看到这个还特意再和研究院的工程师确认了一下，远景没有1.6的车。
: 只有1.5和1.8的。
: ...................
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hitcoolboy (飞扬) 于 (Tue Sep 1 19:19:41 2009) 提到:
2代是不是传说中的EC718还是另有其车？
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 远景啊，我还是挺熟的。
: 我正在吉利研究院开会，看到这个还特意再和研究院的工程师确认了一下，远景没有1.6的车。
: 只有1.5和1.8的。
: ...................
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iThinkPad (不断站在新的起点上) 于 (Tue Sep 1 20:00:08 2009) 提到:
远景2代，是那个EC718么？
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 远景啊，我还是挺熟的。
: 我正在吉利研究院开会，看到这个还特意再和研究院的工程师确认了一下，远景没有1.6的车。
: 只有1.5和1.8的。
: ...................
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thinkpadfan (老范) 于 (Tue Sep 1 20:36:17 2009) 提到:
哪有介绍？
【 在 hitcoolboy (飞扬) 的大作中提到: 】
: 2代是不是传说中的EC718还是另有其车？
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what (休息一会) 于 (Tue Sep 1 21:49:22 2009) 提到:
上网查了一下EC718，确实就是远景二代。
现在卖的是1.8的，1.5的也要投市场了。
这段时间一直在开这个车。
我觉得特值，车的性能不错，1.8高配的是205的胎。
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
远景2代，是那个EC718么？
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 远景啊，我还是挺熟的。
: 我正在吉利研究院开会，看到这个还特意再和研究院的工程师确认了一下，远景没有1.6的车。
: 只有1.5和1.8的。
: ...................
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touba (我把对你的思念写在海角上) 于 (Tue Sep 1 21:58:14 2009) 提到:
我在康定，看见有很多人买
有个哥们买了，我在川藏线遇到，总觉得有点不对劲，
后来他们一车人停在路边吐啊吐，
晕车，
我才有机会看到：车屁股的吉利的标志被拆了，装了一个VW，
然后在右边还贴了几个字：帕萨特……
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 上网查了一下EC718，确实就是远景二代。
: 现在卖的是1.8的，1.5的也要投市场了。
: 这段时间一直在开这个车。
: ...................
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thinkpadfan (老范) 于 (Tue Sep 1 22:06:58 2009) 提到:
1.8的多少米？
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 上网查了一下EC718，确实就是远景二代。
: 现在卖的是1.8的，1.5的也要投市场了。
: 这段时间一直在开这个车。
: ...................
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thinkpadfan (老范) 于 (Tue Sep 1 22:07:13 2009) 提到:
【 在 touba (我把对你的思念写在海角上) 的大作中提到: 】
: 我在康定，看见有很多人买
: 有个哥们买了，我在川藏线遇到，总觉得有点不对劲，
: 后来他们一车人停在路边吐啊吐，
咋回事？晕车？
: ...................
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iThinkPad (不断站在新的起点上) 于 (Tue Sep 1 22:09:41 2009) 提到:
EC718刚上市……
【 在 touba (我把对你的思念写在海角上) 的大作中提到: 】
: 我在康定，看见有很多人买
: 有个哥们买了，我在川藏线遇到，总觉得有点不对劲，
: 后来他们一车人停在路边吐啊吐，
: ...................
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what (休息一会) 于 (Tue Sep 1 22:09:50 2009) 提到:
82800，最便宜的。
【 在 thinkpadfan (老范) 的大作中提到: 】
1.8的多少米？
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 上网查了一下EC718，确实就是远景二代。
: 现在卖的是1.8的，1.5的也要投市场了。
: 这段时间一直在开这个车。
: ...................
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thinkpadfan (老范) 于 (Tue Sep 1 22:10:51 2009) 提到:
比起高配A3
你觉得那个值？
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 82800，最便宜的。
: 1.8的多少米？
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iThinkPad (不断站在新的起点上) 于 (Tue Sep 1 22:11:06 2009) 提到:
各方面都不错？
这车是山寨版跃动
我觉得空间不错，NVH和操控就不知道了
吉利那个1.8的发动机，经济性应该也不错吧？动力性不知道
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 上网查了一下EC718，确实就是远景二代。
: 现在卖的是1.8的，1.5的也要投市场了。
: 这段时间一直在开这个车。
: ...................
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what (休息一会) 于 (Tue Sep 1 22:11:34 2009) 提到:
确实是刚上市，这次夏季试验才是第一次.
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: EC718刚上市……
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thinkpadfan (老范) 于 (Tue Sep 1 22:11:42 2009) 提到:
上周日去 四惠那边的4s
还没养车
就是超过哥们预算了
还是换成了天窗版的1.5的 远景
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: EC718刚上市……
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iThinkPad (不断站在新的起点上) 于 (Tue Sep 1 22:12:23 2009) 提到:
为何不买A515？
我觉得比远景强
【 在 thinkpadfan (老范) 的大作中提到: 】
: 上周日去 四惠那边的4s
: 还没养车
: 就是超过哥们预算了
: ...................
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thinkpadfan (老范) 于 (Tue Sep 1 22:12:40 2009) 提到:
山寨版越冬？
对了，那个 长安的自主车
啥来着，感觉外形真不赖
是模仿谁的？
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 一个哥们买了吉利远景
: 发信站: 水木社区 (Tue Sep 1 22:11:06 2009), 站内
:
: 各方面都不错？
: 这车是山寨版跃动
: 我觉得空间不错，NVH和操控就不知道了
: 吉利那个1.8的发动机，经济性应该也不错吧？动力性不知道
:
: 【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: : 上网查了一下EC718，确实就是远景二代。
: : 现在卖的是1.8的，1.5的也要投市场了。
: : 这段时间一直在开这个车。
: : ...................
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: iThinkPad
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 211.99.222.*]
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thinkpadfan (老范) 于 (Tue Sep 1 22:13:17 2009) 提到:
开始看上这个A515了
后来觉得屁股太难看;加上
发动机不是cvvt的
废油
他挺人这么忽悠的
就转向远景了
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 为何不买A515？
: 我觉得比远景强
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iThinkPad (不断站在新的起点上) 于 (Tue Sep 1 22:14:02 2009) 提到:
EC718卖的是空间
A3卖的是性能
两车配置都不错
不过，如果我选，我选A3，哈哈
【 在 thinkpadfan (老范) 的大作中提到: 】
: 比起高配A3
: 你觉得那个值？
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what (休息一会) 于 (Tue Sep 1 22:15:33 2009) 提到:
Geely的NVH，不知道怎么的，进步极大。操控一般，远景二代我觉得比悦动漂亮多了。
象华晨，长安，奇瑞自主车的NVH，倒是越做越差，不知道是不是老人都跑路了。
举例说chery的S18，比QQ都差N倍，即使是怠速，发动机声也特别刺耳，让人的心随着怠速转速忽上忽下的。
GEELY的金刚，远景等车都不错，连广告都拿车的NVH做为卖点。
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
各方面都不错？
这车是山寨版跃动
我觉得空间不错，NVH和操控就不知道了
吉利那个1.8的发动机，经济性应该也不错吧？动力性不知道
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 上网查了一下EC718，确实就是远景二代。
: 现在卖的是1.8的，1.5的也要投市场了。
: 这段时间一直在开这个车。
: ...................
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thinkpadfan (老范) 于 (Tue Sep 1 22:15:34 2009) 提到:
我试驾了a3，地盘我觉得比1.5的远景好很多；那个真是硬。。。
其实a3后排我坐进去
头部空间还不错；
但是很多人都认为后面太低了
呵呵
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: EC718卖的是空间
: A3卖的是性能
: 两车配置都不错
: ...................
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thinkpadfan (老范) 于 (Tue Sep 1 22:16:42 2009) 提到:
长安那个 啥也挺pp的
咋样？
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 一个哥们买了吉利远景
: 发信站: 水木社区 (Tue Sep 1 22:15:33 2009), 站内
:
: Geely的NVH，不知道怎么的，进步极大。操控一般，远景二代我觉得比悦动漂亮多了。
: 象华晨，长安，奇瑞自主车的NVH，倒是越做越差，不知道是不是老人都跑路了。
:
: 举例说chery的S18，比QQ都差N倍，即使是怠速，发动机声也特别刺耳，让人的心随着怠速转速忽上忽下的。
:
: GEELY的金刚，远景等车都不错，连广告都拿车的NVH做为卖点。
:
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: 【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 各方面都不错？
: 这车是山寨版跃动
: 我觉得空间不错，NVH和操控就不知道了
: 吉利那个1.8的发动机，经济性应该也不错吧？动力性不知道
:
: 【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: : 上网查了一下EC718，确实就是远景二代。
: : 现在卖的是1.8的，1.5的也要投市场了。
: : 这段时间一直在开这个车。
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 60.162.123.*]
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iThinkPad (不断站在新的起点上) 于 (Tue Sep 1 22:17:38 2009) 提到:
不是CVVT就一定废油么？
前几天去一个公司副总办公室谈一个新车上市的事情
销售公司的副总在那儿说，他们在某区域直接承诺，装这个1.5发动机的旗云，
油耗如果超过6.5L就退车
副总都不信，直瞪眼说那有退的么？销售副总说没有啊，哈哈哈……
A515车大点，也不会太差的
那屁股的确太难看，人见人恨，花见花谢……
还迟迟不改，日
【 在 thinkpadfan (老范) 的大作中提到: 】
: 开始看上这个了
: 后来觉得屁股太难看
: 主要是发动机不是cvvt的
: ...................
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thinkpadfan (老范) 于 (Tue Sep 1 22:19:02 2009) 提到:
因为吉利要求重新单独开辟展厅，而且要求较高
很多远景，自由舰等的销售商，都不打算去花钱搞这么大店面，在观望
不知道会不会影响帝豪的销售
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: Geely的NVH，不知道怎么的，进步极大。操控一般，远景二代我觉得比悦动漂亮多了。
: 象华晨，长安，奇瑞自主车的NVH，倒是越做越差，不知道是不是老人都跑路了。
: 举例说chery的S18，比QQ都差N倍，即使是怠速，发动机声也特别刺耳，让人的心随着怠速转速忽上忽下的。
: ...................
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what (休息一会) 于 (Tue Sep 1 22:20:00 2009) 提到:
什么工况的6.5? 正常开车的人综合油耗肯定不止这个。
要是等速油耗，象这种级别的车，最低油耗应该是4L~4.5/100km左右。
5档40~50km/h
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
不是CVVT就一定废油么？
前几天去一个公司副总办公室谈一个新车上市的事情
销售公司的副总在那儿说，他们在某区域直接承诺，装这个1.5发动机的旗云，
油耗如果超过6.5L就退车
副总都不信，直瞪眼说那有退的么？销售副总说没有啊，哈哈哈……
A515车大点，也不会太差的
那屁股的确太难看，人见人恨，花见花谢……
还迟迟不改，日
【 在 thinkpadfan (老范) 的大作中提到: 】
: 开始看上这个了
: 后来觉得屁股太难看
: 主要是发动机不是cvvt的
: ...................
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thinkpadfan (老范) 于 (Tue Sep 1 22:20:35 2009) 提到:
现在日系韩系都忽悠cvvt
普通老百姓都张口闭口cvvt省油啥的
概念消费是被忽悠出来的。。。
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 一个哥们买了吉利远景
: 发信站: 水木社区 (Tue Sep 1 22:17:38 2009), 站内
:
: 不是CVVT就一定废油么？
: 前几天去一个公司副总办公室谈一个新车上市的事情
: 销售公司的副总在那儿说，他们在某区域直接承诺，装这个1.5发动机的旗云，
: 油耗如果超过6.5L就退车
: 副总都不信，直瞪眼说那有退的么？销售副总说没有啊，哈哈哈……
: A515车大点，也不会太差的
: 那屁股的确太难看，人见人恨，花见花谢……
: 还迟迟不改，日
赶紧改啊赶紧改
:
: 【 在 thinkpadfan (老范) 的大作中提到: 】
: : 开始看上这个了
: : 后来觉得屁股太难看
: : 主要是发动机不是cvvt的
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 211.99.222.*]
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thinkpadfan (老范) 于 (Tue Sep 1 22:21:26 2009) 提到:
远景的销售说，1.8的不超过6.9；否则退车
呵呵
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 什么工况的6.5? 正常开车的人综合油耗肯定不止这个。
: 要是等速油耗，象这种级别的车，最低油耗应该是4L~4.5/100km左右。
: 5档40~50km/h
: ...................
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what (休息一会) 于 (Tue Sep 1 22:23:36 2009) 提到:
CVVT还是不错的，从我的实际操作经验上来看，确实要省油。
虽然发动机经济性总体好不了5%，但由于扭矩曲线会变好，因此，动力总成的匹配可以更为容易（更容易平衡动力性及经济性），同排量的小车，最终做下下综合油耗少5%很正常。
【 在 thinkpadfan (老范) 的大作中提到: 】
: 现在日系韩系都忽悠cvvt
: 普通老百姓都张口闭口cvvt省油啥的
: 概念消费是被忽悠出来的。。。
: ...................
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touba (我把对你的思念写在海角上) 于 (Tue Sep 1 22:26:39 2009) 提到:
我就说远景，没说新款。。。
不过我看到的那辆，没牌照，的确看着像展示车。
因为贴牌照的地方，前后都写着“远景”
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: EC718刚上市……
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iThinkPad (不断站在新的起点上) 于 (Tue Sep 1 22:31:00 2009) 提到:
这个EC718我不知道
但金刚我开过啊
之前吉利说金刚的NVH很好
今年春天我们想办法搞了一台来，公司上下都开了，觉得非常一般啊
我感觉要么是李书福忽悠全国人民，要么他后来降价减配了
S18的NVH，比QQ好得不是一点半点啊，你开的是商品车么？
这车的NVH，我们觉得在小车里做得很不错了
如果是怠速不稳，那的确很讨厌，但我觉得那应该找你们啊，哈哈
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: Geely的NVH，不知道怎么的，进步极大。操控一般，远景二代我觉得比悦动漂亮多了。
: 象华晨，长安，奇瑞自主车的NVH，倒是越做越差，不知道是不是老人都跑路了。
: 举例说chery的S18，比QQ都差N倍，即使是怠速，发动机声也特别刺耳，让人的心随着怠速转速忽上忽下的。
: ...................
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iThinkPad (不断站在新的起点上) 于 (Tue Sep 1 22:31:46 2009) 提到:
我没追问工况
但肯定不是等速
消费者可没那么好忽悠
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 什么工况的6.5? 正常开车的人综合油耗肯定不止这个。
: 要是等速油耗，象这种级别的车，最低油耗应该是4L~4.5/100km左右。
: 5档40~50km/h
: ...................
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what (休息一会) 于 (Tue Sep 1 22:33:05 2009) 提到:
我开过N多吉利的金刚远景，的确不错。
我开过的S18也是商品车，那个刺耳的转速忽悠声，比QQ难受多了，振动倒是不强。
难道吉利和奇瑞都是产品一致性不好？
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 这个EC718我不知道
: 但金刚我开过啊
: 之前吉利说金刚的NVH很好
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
what (休息一会) 于 (Tue Sep 1 22:34:26 2009) 提到:
6月中时候刚发布了一个984款车油耗数据，应该以那个为参考吧。那个是排放工况综合油耗。A515可没有那么好成绩。
数据我已发到版上了。
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 我没追问工况
: 但肯定不是等速
: 消费者可没那么好忽悠
: ...................
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iThinkPad (不断站在新的起点上) 于 (Tue Sep 1 22:34:37 2009) 提到:
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 我开过N多吉利的金刚远景，的确不错。
: 我开过的S18也是商品车，那个刺耳的转速忽悠声，比QQ难受多了，振动倒是不强。
你说的是怠速时，还是行驶中？
不会是jujuju的那种齿轮噪音吧？
: 难道吉利和奇瑞都是产品一致性不好？
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~这个有可能，哈哈
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
iThinkPad (不断站在新的起点上) 于 (Tue Sep 1 22:35:41 2009) 提到:
那个好像没有权威性……
不知道怎么测的数据啊
公告的，其实也有一致性的问题，同一款车，我们自己做试验能差1L多
跟司机做试验时的操作很有关系
公司里有同事开旗云1.5，对油耗赞不绝口，呵呵
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 6月中时候刚发布了一个984款车油耗数据，应该以那个为参考吧。那个是排放工况综合油耗。A515可没有那么好成绩。
: 数据我已发到版上了。
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gotohu (白云) 于 (Tue Sep 1 22:35:54 2009) 提到:
S18跟QQme相比如何，
QQme的价格已经比得上A5了。
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 这个EC718我不知道
: 但金刚我开过啊
: 之前吉利说金刚的NVH很好
: ...................
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iThinkPad (不断站在新的起点上) 于 (Tue Sep 1 22:37:48 2009) 提到:
QQme前排的NVH跟S18差不多，后排稍微差点，但后排很少坐人
我开着感觉还行
QQme跟S18比，最大的特点是用料猛，仪表板是搪塑的……所以成本超了
CRV都不是搪塑的
【 在 gotohu (白云) 的大作中提到: 】
: S18跟QQme相比如何，
: QQme的价格已经比得上A5了。
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lilg (LILG) 于 (Tue Sep 1 22:47:04 2009) 提到:
那个已经很准确了 呵呵
就我了解到的大多数汽车来说，都很靠谱
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 那个好像没有权威性……
: 不知道怎么测的数据啊
: 公告的，其实也有一致性的问题，同一款车，我们自己做试验能差1L多
: ...................
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what (休息一会) 于 (Tue Sep 1 22:48:55 2009) 提到:
怠速时最明显。
象是轮系那边的声音，音调较高，rwu~rwu~rwu~rwu~~
懂了？
哈哈
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 我开过N多吉利的金刚远景，的确不错。
: 我开过的S18也是商品车，那个刺耳的转速忽悠声，比QQ难受多了，振动倒是不强。
你说的是怠速时，还是行驶中？
不会是jujuju的那种齿轮噪音吧？
: 难道吉利和奇瑞都是产品一致性不好？
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~这个有可能，哈哈
: ...................
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what (休息一会) 于 (Tue Sep 1 22:50:41 2009) 提到:
那个看起来象是公告的排放油耗数据。
排放工况差一升多是不可能的，肯定是车况或者试验啥的有问题。
俺是一个做了几百次以上排放试验的老工人了，可以拍胸脯说这句话。
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
那个好像没有权威性……
不知道怎么测的数据啊
公告的，其实也有一致性的问题，同一款车，我们自己做试验能差1L多
跟司机做试验时的操作很有关系
公司里有同事开旗云1.5，对油耗赞不绝口，呵呵
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 6月中时候刚发布了一个984款车油耗数据，应该以那个为参考吧。那个是排放工况综合油耗。A515可没有那么好成绩。
: 数据我已发到版上了。
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iThinkPad (不断站在新的起点上) 于 (Tue Sep 1 23:14:13 2009) 提到:
就是这个工况跟踪不好弄吧，呵呵
也许是我们的试验员是新手，哈哈
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 那个看起来象是公告的排放油耗数据。
: 排放工况差一升多是不可能的，肯定是车况或者试验啥的有问题。
: 俺是一个做了几百次以上排放试验的老工人了，可以拍胸脯说这句话。
: ...................
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iThinkPad (不断站在新的起点上) 于 (Tue Sep 1 23:15:00 2009) 提到:
哈哈
有机会我去调查调查
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 怠速时最明显。
: 象是轮系那边的声音，音调较高，rwu~rwu~rwu~rwu~~
: 懂了？
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photohawk (战鹰~少说多干) 于 (Thu Sep 3 07:18:16 2009) 提到:
http://bbs.autoer.cn/simple/t32522.html
一、业界将噪声、振动与舒适性的英文缩写为NVH（Noise、Vibration、
Harshness），统称为车辆的NVH问题。由于它给汽车用户的感受是最直接和最表面
的，在很大程度上反映出生产厂家的设计水平及工艺水平，因此它是汽车业各大整
车制造企业和零部件企业重点关注的问题之一。有统计资料显示，整车约有1/3的
故障问题是和车辆的NVH问题有关系，而各大公司有近20%的研发费用消耗在解决车
辆的NVH问题上。
NVH研究的发展已呈现如下特点：
? 1.计算机仿真技术在NVH研究领域的地位大大提高。
? 2.NVH研究范畴进一步扩大，包括汽车零部件设计以及强度和可靠性分析等内
容（高行驶里程下汽车关键零部件的磨损对NVH特性的影响以及灵敏度分析问题）
。
? 3.应用于整车设计过程中，基本上与整个开发过程同步进行。
? 4.完备的试验能力将是产品NVH性能提高的保证。
二、国内企业中NVH能力比较全面的只有上海通用,其泛亚汽车技术中心已达到了一
定的水准,有一定的开发能力,走在了国内前列.其余合资企业在国内的NVH工作主要
就是物理试验认证;而国内自主品牌大多处在样车试验改进(通常与国外试验咨询公
司合作)阶段,CAE能力及其与试验的糅合仍需加强.其他企业的现状如下：
1.上汽同济噪声与振动工程中心
同济大学汽车学院的NVH实验室硬件一流,且比较完备.其消声室(带低噪声转毂
)为远东最大,达到1200m3,混响室为268m3,测试系统为LMS等主流设备.
2.奇瑞
常规的NVH试验工程及研究与合肥工业大学的噪声振动实验室（该实验室为安
徽省汽车重点实验室，主任顾镭为奇瑞汽车研究院副院长，曾分管汽车研究院计算
机仿真与试验中心）合作。
而针对部分产品的NVH性能提升，主要通过与国外试验咨询公司合作的方式来完成
。如：通过与意大利Prototipo试验公司的合作，针对东方之子与新旗云等车型的
NVH方面多个小项目进行改进，提升产品竞争力的同时也大大提高了技术人员的水
平。奇瑞已具有4套LMS的振动噪声测试系统等主流设备,成立了NVH科室,CAE方面有
专门NVH分析人员.
3.一汽
一汽的NVH试验能力较早就已建立。其中噪声试验室是按国际标准所建，包括
：整车噪声试验室；动力总成噪声试验室。其中整车噪声试验室为半消声室，可以
进行整备质量500～12000kg，轴距在2.2m-6.5m范围的各类轿车、轻型车、中型卡
车、厢式车、大客车等车型的车外、车内噪声试验。动力总成噪声试验；也可以进
行最大功率200kW，最大扭矩400Nm，最高转速7500rpm的发动机及其动力总成振动
噪声试验室研究。
其原强振实验室专家李承德于2004年创办STC公司,专门从事汽车NVH方面的工程咨
询工作.
4. 二汽
二汽NVH方面起步较早,有专门的NVH研究组织,其消声室为6.8*5.2*6.0m,混响
室5.6*6.7*5.8m.早在96～98年，叶志刚(业内专家,后就职于B&K,现在广本汽研院
工作)还在二汽时，曾带领其团队就对“乘用车内噪声试验研究分析及控制”做了
比较深入的研究。研究成果在东风汽车公司乘用车产品开发中得到应用，解决了乘
用车车内噪声大的问题，取得了较好的效果。该项目在车身结构分析及控制中创造
性应用结构声响感度函数较好地解决了发动机悬架对车内噪声的影响，后获2001年
中国汽车工业科学技术进步奖。
5.重庆长安
主要与朗德科技合作,06年新建立了整车消声室,测试系统亦是用的Head
Acustic等行业内主流设备.
6.福田
由德国Fiast为其建造消声室，测试系统配备有:32通道LMS振动模态分析系统、
60通道B&K通过噪声测试分析系统和36通道BBM噪声源分析及音质评价分析系统等。
7.江淮
具有常规的NVH性能测试评价的能力,已有2套LMS等主流厂家的振动噪声测试系统
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8.吉利
硬件方面已有常规的振动噪声测试设备,可以完成常规的试验工作,其研究院亦有
专人搞NVH方面的CAE工作,对消声室等大型实验室的筹备工作亦开始了初期调研.
对产品NVH性能的改善主要通过与国外专业公司合作来实现。如：在金刚设计开发
过程中，专门聘请专业的汽车降噪公司—意大利Alipalia公司SCS技术中心的专业
团队进行专项NVH工程处理.
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: Geely的NVH，不知道怎么的，进步极大。操控一般，远景二代我觉得比悦动漂亮多了。
: 象华晨，长安，奇瑞自主车的NVH，倒是越做越差，不知道是不是老人都跑路了。
: 举例说chery的S18，比QQ都差N倍，即使是怠速，发动机声也特别刺耳，让人的心随着怠速转速忽上忽下的。
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