其实over还是under都很容易调
倾角，束角，前后防倾杆软硬，前后轮充气程度等等
为了更符合自己习惯开出更快圈速需要很仔细调校
这些东西需要多下场跑跑多试试不同的调校，才会有更深理解
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 你说得没错。这件事大路上讲很简单，秉性不足的要让它中性就得往过度调，又不是让它变成过度，所以这个尺度就有讲究了，我觉得矫枉必须过正。
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修改:puzzy FROM 124.207.138.*
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