让加塞，就怕蹬鼻子上脸的，让过去一个，后面的理直气壮的一直往里加，还有你后面的人会想，你在前面装好人，我们后面着急。
其实我觉得离合不一定非要总是半联动才能达到效果，挂着一档，把离合踩到底，反应速度照样很快，不用磨离合，就是左脚会累
【 在 zhongyuemin (爸的A515妈的X1给你开) 的大作中提到: 】
: 阻止加塞，实际上吧，是阻挡你自己，放一两辆，乃至两三辆，都无所谓的，不出事就好。
: 阻挡他们的时候，你很紧张吧，这个代价不值得。
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