- 主题:离合器打滑了
堵了10分钟左右，也就是半联动10分钟左右，终于打滑了。
五挡80kph左右时候，可以看到转速刷地上去了，车速上升好慢...
之前加挡之后也是绵软无力。
里程快65000km。
双离合故障，就像这样吧。
开了一段，好了。
高速和快速路上一超车就得2挡，小排量太悲催...这样比较费离合吧。
一堵车也习惯一直半联动，开的跟自动挡感觉差不多了，脚控干式离合手自一体。
下次保养把离合换了...不然2挡超车时候炸了就坏了...
换离合费用不知，如果太贵，回来再吐槽。
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FROM 114.246.48.*
看来堵车路况还是at最实用
【 在 zhongyuemin (爸的A515妈的X1给你开) 的大作中提到: 】
: 堵了10分钟左右，也就是半联动10分钟左右，终于打滑了。
: 五挡80kph左右时候，可以看到转速刷地上去了，车速上升好慢...
: 之前加挡之后也是绵软无力。
: ...................
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FROM 211.99.222.*
你是不是太常用半联动了，按说不至于65000就坏的压，怎么也能坚持到100000
【 在 zhongyuemin (爸的A515妈的X1给你开) 的大作中提到: 】
: 堵了10分钟左右，也就是半联动10分钟左右，终于打滑了。
: 五挡80kph左右时候，可以看到转速刷地上去了，车速上升好慢...
: 之前加挡之后也是绵软无力。
: ...................
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FROM 221.222.127.*
堵车改手动模式。
【 在 zhongyuemin (爸的A515妈的X1给你开) 的大作中提到: 】
: 堵了10分钟左右，也就是半联动10分钟左右，终于打滑了。
: 五挡80kph左右时候，可以看到转速刷地上去了，车速上升好慢...
: 之前加挡之后也是绵软无力。
: ...................
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FROM 114.247.110.*
本来就是手动的吧。。。
【 在 navigate (逆水行舟) 的大作中提到: 】
: 堵车改手动模式。
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FROM 124.166.231.*
我开车极少半联动，除了起步那一下和换挡瞬间，所以一二挡跟车舒适性多少差点
全结合时踩、松油门除非很轻，多少会顿挫，比1挡还慢就给一下动力，然后空挡滑
需要动力再给，觉得可以保护离合器，按说AMT DSG都可以设计成这样
【 在 zhongyuemin (爸的A515妈的X1给你开) 的大作中提到: 】
: 堵了10分钟左右，也就是半联动10分钟左右，终于打滑了。
: 五挡80kph左右时候，可以看到转速刷地上去了，车速上升好慢...
: 之前加挡之后也是绵软无力。
: ...................
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FROM 211.99.222.*
MT，除了手动，还有啥模式...
是我表达不清楚，说的是手动的那辆。
【 在 navigate 的大作中提到: 】
: 堵车改手动模式。
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FROM 114.246.48.*
被我烧过好几次了，糊味儿很浓的那种。
【 在 TATRA 的大作中提到: 】
: 你是不是太常用半联动了，按说不至于65000就坏的压，怎么也能坚持到100000
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FROM 114.246.48.*
是我滥用离合器。
AT跟车慢，除非左脚刹车，右脚油门。
【 在 abh 的大作中提到: 】
: 看来堵车路况还是at最实用
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FROM 114.246.48.*
我也烧过，用半离合强行拖车，后来离合糊了。
2000
【 在 zhongyuemin (爸的A515妈的X1给你开) 的大作中提到: 】
: 被我烧过好几次了，糊味儿很浓的那种。
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FROM 221.222.127.*