这个，按说后发利用价格优势的都有这个问题，
解决办法就是日本丰田的垂直整合模式，所有的零件都控股制造，
比亚迪也是这个模式吧，奇瑞也是
直接减少了零件厂的资本所得，资本所得体现在总装厂
【 在 gunet 的大作中提到: 】
: 这几年在内外伤造型上的进步是非常明显的.因为这个最容易做到
: 内在的东西,特别是质量.还是差距明显的.
: 因为价格低配置高,导致零部件/原材料采购价格低,所以有些供应商质量是绝对无法超越,甚至追上的.
: ...................
--
FROM 218.94.76.*