对，两件事，这就是我开过G5的感觉
第一点，液压助力不应该有这样的问题，就是调教产生的结果
第二点，在赛道驾驶上感受非常明显，弯道过程中不断修正方向盘
车身很笨重很难有什么响应


所以我觉得这车在操控方面，至少对于量产车来说，大概完成了一半

【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 我们就字面理解
: 方向盘回馈很差
: 和
: ...................
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