东风本田是今年CTCC的新面孔，据称东风本田车队的成员都有内部员工组成，队名是东风Honda Racing Team（简称DHRT）。这辆车是由日本无限“Mugen”负责改装，车队成员主要维护工作。作为新选手，车身上的LOGO自然无法和福克斯CTCC相比，多半都是出自本田自家。
有“Mugen”执刀，我们不担心这辆车的改装水平。虽然它的外观没有福克斯CTCC那么高调，但性能改装十分到位。刹车卡钳使用一直为本田赛车提供配件的Alcon，散热和悬挂进行了升级。这台车暂时还使用2.0L自然吸气发动机，据称明年会使用1.6T涡轮增压发动机。


【车手是19岁的广州小将黎智聪，和新车评的阿聪同名不同姓】


联想到最近本田宣布2013重返WTCC世界房车锦标赛，使用的是1.6T思域。假如思铂睿CTCC赛车能用上相同的发动机，实力就不容小觑。东本不用有骄人赛车历史的思域参赛有点出人意料，由此可见赛车在中国主要被当做一种营销手段，究竟CTCC能给思铂睿的品牌和销量带来多大提升，还得看明年的战绩。
其实本田在国际赛场上取得过骄人战绩，无论是房车、F1还是摩托车。国内现在才有东风本田成立车队实在是让人觉得太晚。可喜的是今年广州车展我们发现本田已经开始全面展现技术实力和赛车历史，这是一种值得称赞的变化。
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