沃尔沃“并购后遗症”显现
2013-06-10 08:47:38 来源: 南方都市报(深圳) 有246人参与分享到
外国乐队现场演奏流行音乐配中国变脸表演，这种混搭的视听错位效果，不是艺术创作，而是在成都《财富论坛》前的一场汽车发布会现场。
全场的高潮是，一张巨大的京剧脸谱蒙在一辆新车上面，变脸艺术家在车前挥氅、云手，瞬间，脸谱不见，2014新款沃尔沃S80L露出真容。活动创意甚为新颖，只可惜这款2009年3月在国内上市的车型，6年后，至少在外观上并无太大变化。
沃尔沃改旗易帜之后，李书福的“并购后遗症”正逐步显现，其技术设计的空窗期是任何营销创意都难以弥补的。即便像营销高手付强的加盟，如果没有新车型的有力支持，也难免会陷入“巧妇无米”的尴尬。
三年前李书福花了18亿美元接盘了已被前东家福特掏空了的沃尔沃，此时的沃尔沃除了品牌、一些专利技术以及债务外，像车型平台等核心技术悉数被福特卷走，福特对于沃尔沃的新品研发投入少之又少。
福特之于沃尔沃就是像一个巨大的榨汁机，新鲜的果汁源源不断地输入到福特体内，待沃尔沃快被榨干之时便被一卖了之。这种“抽血式并购”并非孤例，像通用收购萨博和欧宝，无不是榨干一个甩掉一个。
沃尔沃成立于1927年，是北欧最大的汽车企业。1999年福特收购沃尔沃花费了64.5亿美元。2008年沃尔沃亏损额达到16.9亿美元，2009年福特决定卖掉沃尔沃，一年后李书福接盘。
沃尔沃在经历了2011年短暂的盈利之后，2012年全球销量下滑了6.1%，在中国只卖出4.7万辆。在李书福看来，沃尔沃是一只猛虎，他的策略是“放虎归山”——— 管理上全力放手，但沃尔沃这只猛虎何时能恢复元气才是真正令李书福头疼的问题。
李书福在收购沃尔沃之时，曾放言“有200%的把握重振沃尔沃”。收购之后在2012年初，制定了一系列扩张计划，投资成都、大庆、张家口等三个工厂和上海研发中心。沃尔沃计划到2015年在华年销量提升至20万辆，“占据中国豪华车市场20%份额”，现在看来有些过于乐观了。
创造今年最好销售增长数据的4月份，沃尔沃同期增长30.3%，首次单月销量超越美国成为沃尔沃全球第一市场，但华销量也才4710辆。
沃尔沃也许寄希望于今年四季度的国产。但目前得到的消息是成都工厂只生产S60，目前销售最好的、占销量近一半的XC60并不在此行列。
最根本的问题还是新车型的问题。据沃尔沃内部知情者说，福特没给沃尔沃留下什么，目前沃尔沃正研发自己的整车平台和发动机，一个车型从研发到投入使用至少要5年。沃尔沃平安挺过这5年的阵痛期，才算完成真正的变脸，才有可能迎来变脸之后的掌声。 徐钟
本文来源：南方都市报
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