第三个你说的是行星齿轮at变速箱么
这个原理很简单根据节气门开度和车速来控制转速变化
比如加速节气门开度不大就在2000左右升档
行星齿轮换档不是靠拨叉，而是靠离合片决定哪几个行星转来实现档位变化
【 在 SciroccoR (抽抽) 的大作中提到: 】
: 1、自动离合变速器（AMT)的工作原理没写
: 这个是归在手动变速里的，这个就是加了个电子离合器，其他的都和MT一样是吗？那这个电子离合器和踏板的工作原理一样？想不大明白
: 2、DSG那里描述的也不是特别明确，貌似原来我觉得自己懂的看了之后我反而不太清楚啦
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