honda十几年前搞过Active Torque Transfer System装在Prelude type SH(super handling)上.
不知道ford的这个原理类似不。ATTS是过弯时候会给外侧轮多分配扭力。我试过有ATTS的Prelude很容易oversteer。
fiesta ST视频里面这么容易oversteer跟这个可能会有关系。

【 在 coolfresh 的大作中提到: 】
: 那个弯道扭力智能分配是个神马玩意儿啊
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