☆─────────────────────────────────────☆
baiyl (土土爸爸) 于 (Sun Apr 11 21:17:15 2010) 提到:
发动机方面的博士,从个人发展角度考虑,长春一汽和重庆长安哪个更适合呢?
☆─────────────────────────────────────☆
navycaptain (Gato) 于 (Sun Apr 11 21:36:54 2010) 提到:
有一个简单的方法,东北mm和四川mm,你更喜欢哪个就去哪
【 在 baiyl (土土爸爸) 的大作中提到: 】
: 发动机方面的博士,从个人发展角度考虑,长春一汽和重庆长安哪个更适合呢?
☆─────────────────────────────────────☆
iThinkPad (不断站在新的起点上) 于 (Sun Apr 11 21:37:57 2010) 提到:
前者,哈哈
【 在 baiyl (土土爸爸) 的大作中提到: 】
: 发动机方面的博士,从个人发展角度考虑,长春一汽和重庆长安哪个更适合呢?
☆─────────────────────────────────────☆
baiyl (土土) 于 (Sun Apr 11 21:49:36 2010) 提到:
呵呵,mm已定,并且可以随我走,就是看个人发展
【 在 navycaptain (Gato) 的大作中提到: 】
: 有一个简单的方法,东北mm和四川mm,你更喜欢哪个就去哪
☆─────────────────────────────────────☆
baiyl (土土) 于 (Sun Apr 11 21:52:55 2010) 提到:
iThinkPad大牛,能否具体介绍一下。我自己的理解,从公司角度来看,肯定一汽更有实力,但从个人发展角度来看呢,是不是会有前途呢?另外一个考虑,清华毕业的在一汽有没有好的发展,会不会受限于某地方高校势力的排挤?谢谢:)
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 前者,哈哈
☆─────────────────────────────────────☆
navycaptain (Gato) 于 (Sun Apr 11 22:00:19 2010) 提到:
清华背景,一汽一定很看重的,但这只是前提。在企业工作能不能发展好,技术你肯定没问题,,还要看你的情商的。
受排挤是不可能的,但是竞争激烈肯定是不可避免的,做好心理准备吧。
【 在 baiyl (土土) 的大作中提到: 】
: iThinkPad大牛,能否具体介绍一下。我自己的理解,从公司角度来看,肯定一汽更有实力,但从个人发展角度来看呢,是不是会有前途呢?另外一个考虑,清华毕业的在一汽有没有好的发展,会不会受限于某地方高校势力的排挤?谢谢:)
☆─────────────────────────────────────☆
what (休息一会) 于 (Sun Apr 11 22:21:46 2010) 提到:
长安我最近平均是一个月去4趟。
现在还在留在汽研院那边的,我知道从汽车系出来的3个人。
两硕士(在新能源中心),一博士(电装中心)。
以前还有一些人由于不同原因离开了。
一汽那边的记忆,留在以前上学时候去实习参观的阶段了。。。。
我估计去哪都是不好混的。话说回来,只要你是牛人,去哪也都无所谓,哈哈。
实话说应该直接问现在在那边工作的人的看法才是第一手资料。
【 在 baiyl (土土爸爸) 的大作中提到: 】
: 发动机方面的博士,从个人发展角度考虑,长春一汽和重庆长安哪个更适合呢?
☆─────────────────────────────────────☆
coldmoon83 (missing) 于 (Sun Apr 11 22:26:42 2010) 提到:
一汽吧
一汽的技术能力要强很多
一汽汽研现在在柴油发动机上,掌握更先进的技术愿望十分强烈,愿意花钱,也有资金支持,寻求跟一些跨国公司更深层次的合作,应该会挺有前途的
【 在 baiyl (土土爸爸) 的大作中提到: 】
: 发动机方面的博士,从个人发展角度考虑,长春一汽和重庆长安哪个更适合呢?
☆─────────────────────────────────────☆
baiyl (土土) 于 (Sun Apr 11 22:28:28 2010) 提到:
是这样的,其实就是需要一个平台,但不清楚哪个平台更合适一些。去企业里面肯定是需要智商和情商,更需要努力,但在这个前提之下不知道哪个企业更适合清华博士毕业的发展?有没有熟悉一汽的,介绍一下里面的情况,好像最近几年清华毕业的很少过去,是因为待遇或发展不好,还是因为别的原因,或者是吉大的在一汽的势力太强?呵呵,不太清楚,随便问问,望版上大牛不吝赐教。
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 长安我最近平均是一个月去4趟。
: 现在还在留在汽研院那边的,我知道从汽车系出来的3个人。
: 两硕士,一博士。
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
baiyl (土土) 于 (Sun Apr 11 22:28:47 2010) 提到:
是这样的,其实就是需要一个平台,但不清楚哪个平台更合适一些。去企业里面肯定是需要智商和情商,更需要努力,但在这个前提之下不知道哪个企业更适合清华博士毕业的发展?有没有熟悉一汽的,介绍一下里面的情况,好像最近几年清华毕业的很少过去,是因为待遇或发展不好,还是因为别的原因,或者是吉大的在一汽的势力太强?呵呵,不太清楚,随便问问,望版上大牛不吝赐教。
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 长安我最近平均是一个月去4趟。
: 现在还在留在汽研院那边的,我知道从汽车系出来的3个人。
: 两硕士,一博士。
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
potatoyyp (云游四方) 于 (Sun Apr 11 22:30:39 2010) 提到:
因为一汽冷吧,哈哈
【 在 baiyl (土土) 的大作中提到: 】
: 是这样的,其实就是需要一个平台,但不清楚哪个平台更合适一些。去企业里面肯定是需要智商和情商,更需要努力,但在这个前提之下不知道哪个企业更适合清华博士毕业的发展?有没有熟悉一汽的,介绍一下里面的情况,好像最近几年清华毕业的很少过去,是因为待遇或发展不好
☆─────────────────────────────────────☆
baiyl (土土) 于 (Sun Apr 11 22:33:34 2010) 提到:
呵呵,相比于长春的冷,我觉得我更受不了重庆的热~
【 在 potatoyyp (云游四方) 的大作中提到: 】
: 因为一汽冷吧,哈哈
☆─────────────────────────────────────☆
navycaptain (Gato) 于 (Sun Apr 11 22:45:28 2010) 提到:
如果就这两家的话,还是考虑一汽吧。不知道你以前有没有工作过,企业工作和实验室氛围相差很多,工作中不可避免地会处理到各种纷繁复杂的人际关系,还要适应那种大型央企的官僚主义和效率低下。
【 在 baiyl (土土) 的大作中提到: 】
: 是这样的,其实就是需要一个平台,但不清楚哪个平台更合适一些。去企业里面肯定是需要智商和情商,更需要努力,但在这个前提之下不知道哪个企业更适合清华博士毕业的发展?有没有熟悉一汽的,介绍一下里面的情况,好像最近几年清华毕业的很少过去,是因为待遇或发展不好,还是因为别的原因,或者是吉大的在一汽的势力太强?呵呵,不太清楚,随便问问,望版上大牛不吝赐教。
☆─────────────────────────────────────☆
CarlosTevez (如何才能一心二用呢?) 于 (Sun Apr 11 23:12:18 2010) 提到:
要是考虑来武汉的话
倒是可以考虑来我们这,呵呵
发动机那边清华的挺多的
【 在 baiyl (土土爸爸) 的大作中提到: 】
: 发动机方面的博士,从个人发展角度考虑,长春一汽和重庆长安哪个更适合呢?
☆─────────────────────────────────────☆
navycaptain (Gato) 于 (Sun Apr 11 23:18:37 2010) 提到:
东风倒是有重用清华的传统
【 在 CarlosTevez (如何才能一心二用呢?) 的大作中提到: 】
: 要是考虑来武汉的话
: 倒是可以考虑来我们这,呵呵
: 发动机那边清华的挺多的
☆─────────────────────────────────────☆
iThinkPad (不断站在新的起点上) 于 (Sun Apr 11 23:35:18 2010) 提到:
所谓校友势力,没那么夸张
更多的时候,除了个人的素质,还看运气,是不是跟了一个愿意提携你的领导
再说,一汽老总不是吉大的吧?一汽技术中心的老总,也不是吉大的吧?
总得来说,我觉得一汽更靠谱一点
长安,有点山寨,还喜欢吹牛,哈哈
【 在 baiyl (土土) 的大作中提到: 】
: 是这样的,其实就是需要一个平台,但不清楚哪个平台更合适一些。去企业里面肯定是需要智商和情商,更需要努力,但在这个前提之下不知道哪个企业更适合清华博士毕业的发展?有没有熟悉一汽的,介绍一下里面的情况,好像最近几年清华毕业的很少过去,是因为待遇或发展不好
☆─────────────────────────────────────☆
iThinkPad (不断站在新的起点上) 于 (Sun Apr 11 23:35:43 2010) 提到:
你也没被重用啊,哈哈
【 在 CarlosTevez (如何才能一心二用呢?) 的大作中提到: 】
: 要是考虑来武汉的话
: 倒是可以考虑来我们这,呵呵
: 发动机那边清华的挺多的
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
CarlosTevez (如何才能一心二用呢?) 于 (Sun Apr 11 23:38:01 2010) 提到:
还好吧
我不是换了单位了吧
我可没说让他去我原来的地方
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 你也没被重用啊,哈哈
☆─────────────────────────────────────☆
iThinkPad (不断站在新的起点上) 于 (Sun Apr 11 23:41:39 2010) 提到:
现在被重用啦?
赞!
【 在 CarlosTevez (如何才能一心二用呢?) 的大作中提到: 】
: 还好吧
: 我不是换了单位了吧
: 我可没说让他去我原来的地方
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
Iamsorry (老猫◎伤离别) 于 (Mon Apr 12 08:40:47 2010) 提到:
在长安的几个xd,你联系了么?我觉得可以聊聊,了解一些情况。一汽就不知道谁在那里了。
☆─────────────────────────────────────☆
richard007 (强国衰人) 于 (Mon Apr 12 15:37:51 2010) 提到:
昨晚CCAV2的对话节目,讨论企业管理的话题。
长安汽车的一位负责人出节目,说的话太TM没水平了,严重鄙视。
而且我对长安的印象也不好,以前陪领导去这个企业考察过的,不怎么样。
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 问版上大牛,关于长春一汽和重庆长安
: 发信站: 水木社区 (Sun Apr 11 23:35:18 2010), 站内
:
: 所谓校友势力,没那么夸张
: 更多的时候,除了个人的素质,还看运气,是不是跟了一个愿意提携你的领导
: 再说,一汽老总不是吉大的吧?一汽技术中心的老总,也不是吉大的吧?
: 总得来说,我觉得一汽更靠谱一点
: 长安,有点山寨,还喜欢吹牛,哈哈
:
: 【 在 baiyl (土土) 的大作中提到: 】
: : 是这样的,其实就是需要一个平台,但不清楚哪个平台更合适一些。去企业里面肯定是需要智商和情商,更需要努力,但在这个前提之下不知道哪个企业更适合清华博士毕业的发展?有没有熟悉一汽的,介绍一下里面的情况,好像最近几年清华毕业的很少过去,是因为待遇或发展不好
:
:
: --
: |~~~~~~~~~~~|
: |圡 |
: | |
: |~~~~~~~~~~~
: |
: iThinkPad
:
:
: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 211.99.222.*]
☆─────────────────────────────────────☆
milanny (New year, New life) 于 (Mon Apr 12 16:13:58 2010) 提到:
显然前者
【 在 baiyl (土土爸爸) 的大作中提到: 】
: 发动机方面的博士,从个人发展角度考虑,长春一汽和重庆长安哪个更适合呢?
☆─────────────────────────────────────☆
milanny (New year, New life) 于 (Mon Apr 12 16:15:21 2010) 提到:
受排挤是一定的
去R&D的话,等着主任去机场亲自接你吧,如果是清华的
【 在 navycaptain (Gato) 的大作中提到: 】
: 清华背景,一汽一定很看重的,但这只是前提。在企业工作能不能发展好,技术你肯定没问题,,还要看你的情商的。
: 受排挤是不可能的,但是竞争激烈肯定是不可避免的,做好心理准备吧。
☆─────────────────────────────────────☆
milanny (New year, New life) 于 (Mon Apr 12 16:16:06 2010) 提到:
第二个是
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 所谓校友势力,没那么夸张
: 更多的时候,除了个人的素质,还看运气,是不是跟了一个愿意提携你的领导
: 再说,一汽老总不是吉大的吧?一汽技术中心的老总,也不是吉大的吧?
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
LoserLoser (杯具哥) 于 (Mon Apr 12 16:27:13 2010) 提到:
一汽吧
【 在 baiyl (土土爸爸) 的大作中提到: 】
: 发动机方面的博士,从个人发展角度考虑,长春一汽和重庆长安哪个更适合呢?
☆─────────────────────────────────────☆
iThinkPad (不断站在新的起点上) 于 (Mon Apr 12 16:52:37 2010) 提到:
第二个是清华的啊
【 在 milanny (New year, New life) 的大作中提到: 】
: 第二个是
☆─────────────────────────────────────☆
milanny (New year, New life) 于 (Mon Apr 12 16:59:48 2010) 提到:
????????????!!!!!!!!!!!!!!!
joke?
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 第二个是清华的啊
☆─────────────────────────────────────☆
touba (我穿过金黄的麦田) 于 (Mon Apr 12 17:05:22 2010) 提到:
一汽啊。显然一汽,他们倒腾的东西还是很多的。
至少比长安多很多
【 在 baiyl (土土爸爸) 的大作中提到: 】
: 发动机方面的博士,从个人发展角度考虑,长春一汽和重庆长安哪个更适合呢?
☆─────────────────────────────────────☆
xdtk (信大特快) 于 (Tue Apr 13 11:39:32 2010) 提到:
一汽汽研所还好吧
【 在 baiyl (土土) 的大作中提到: 】
: 是这样的,其实就是需要一个平台,但不清楚哪个平台更合适一些。去企业里面肯定是需要智商和情商,更需要努力,但在这个前提之下不知道哪个企业更适合清华博士毕业的发展?有没有熟悉一汽的,介绍一下里面的情况,好像最近几年清华毕业的很少过去,是因为待遇或发展不好
FROM 211.99.222.*