您真的是问问题还是搞笑。。。

我还是回答一下吧，
因为mt的换挡速度远远达不到要求，
比如在转弯过程中，
可能需要从300km/h迅速减速到100km/h左右，
用于过弯，你可以想象一下这突然从最高档降到3档左右，
这点时间手动挡根本是忙不过来的，
而amt可以迅速执行。

当初法拉利很彪悍的时候，就是在这个降档速度极快的优势，
可以在入弯的时候迅速换挡，并施加牵引力控制等辅助过弯措施，
这样可以在弯道上占尽便宜。


【 在 ILoveAli (经不起拷问的人) 的大作中提到: 】
: 拿请教f1为啥不用mt的？
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