变矩器？
增扭的时候，顶对减速齿轮？
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 关于DSG的原理介绍：加速性能优于手动，油耗低于手动
: 发信站: 水木社区 (Wed May  5 21:35:31 2010), 站内
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: 液压的操纵机构主要是为了增力吧，并且结构紧凑可靠。
: AT里面有不少离合器呢，用来抱死不同的行星架的。
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: 拆一个AT看看就知道为啥要这么干了吧。
:
: 【 在 touba (我来到你的城市·走过你来时的路) 的大作中提到: 】
: : 不知道。。。。
: : 我猜是因为传统AT那套湿式离合器行星齿轮受不了离合器这种连接方法？
: : 哈哈。
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 218.25.32.*]
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