我幻想了这样一种AMT...
和MT一样的操作，档把入位之前触动一个开关，电控离合器分开，入位的时候，
油门暂时不受加速踏板深度的影响，自动匹配转速，并接合离合器后，
恢复加速踏板的信号，脚下不需要离合踏板，档把随便拉……
【 在 freshcool (Golf 6 1.4TSI MT) 的大作中提到: 】
: 不能
: 连续降档
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FROM 60.26.75.*