低端的夏利 威驰 森雅就不说了 来回来去就那样
高端的奔腾 跟马自达卯上了 新出的x80 外面看线条不错 一看轴距  b50 b70 x80一模一样
拼做工似乎也拼过不同在东北的中华
转一段话
夏利作为“国民车”，曾经在市场上有着很大的号召力。然而，这么多年来，由于受制于一直没有新车，夏利品牌的销量和知名度也一路下滑。业内人士认为，红旗高端却至今没有商品化成果；奔腾受制于马自达，马6一降价，奔腾就滞销；欧朗一出生就面临被淘汰；天津一汽夏利则逐渐被市场边缘化，一汽曾经规划的自主发展路径至今仍让人看不到一丝希望。
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