easy dude, 照你这个说法明显现代的intention又没能成功，至少我接触到的中国消费者没有人会把这玩意当成g37的对手，都是把这个当现代coupe的successor, 没有人会把“韩国穷跑”归到豪华运动型coupe. 价格差了这么远其它就没意义了，煨汤的编织袋跟民工装东西的编织袋除了价钱其它都一样。
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 我在这里解释无数遍了这车根本没有所谓上代，genesis coupe跟tiburon根本一点关系没有。你如果非要硬扯关系那最多也就是tiburon是现代试图造的第一代运动车，失败了；genesis coupe是他们的第二次努力。
: 这款车是跟g35/37比照竞争这个话是hyundai usa的president/ceo John Krafcik说的，我只是引用而已。wiki就有详细介绍啊也给出了引用。
: Hyundai USA acting President and CEO John Krafcik has described the Genesis Coupe as being designed "...to deliver a driving experience that challenges cars like the Infiniti G37."[3] Hyundai has stated the Genesis Coupe is not intended as a successo
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